10.11.2016 Views

M-auto magazine | 35

M-auto magazine | Jaargang 06 | Uitgave 35

M-auto magazine | Jaargang 06 | Uitgave 35

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Met de introductie van een eigen zender<br />

komt LRP weer een stapje dichter bij het<br />

ultieme doel, namelijk een RC-<strong>auto</strong> die<br />

compleet is opgebouwd en aangestuurd<br />

wordt door ‘Blue is Better’ onderdelen. De C3-<br />

STX is een zender uit de 2.4 GHz categorie,<br />

beschikt over drie kanalen en genoeg instelmogelijkheden<br />

om aan<br />

de eisen van de gemiddelde<br />

rijder te voldoen.<br />

Oog voor detail kun je de Blue is<br />

Better mannen niet ontzeggen, want<br />

hoe geef je een zender nou een blauwe<br />

uitstraling mee? Als je de zender helemaal zelf<br />

ontwikkelt en produceert dan kun je overwegen<br />

om blauw kunststof te gebruiken, maar LRP heeft<br />

besloten om voor de zender het wiel niet opnieuw<br />

uit te vinden en heeft de C3-STX door Sanwa laten<br />

produceren. Blauw kunststof valt dan af, maar<br />

door het gebruik van een helderblauwe led op<br />

zowel de zender als de ontvanger is het toch een<br />

echt LRP product geworden.<br />

FHSS<br />

De C3-STX zendt en ontvangt op de 2.4 GHz<br />

band en maakt daarbij gebruik van de Frequency<br />

Hopping Spread Spectrum techniek. Dit houdt<br />

in dat de zender volgens een bepaalt patroon<br />

van frequentie naar frequentie springt (hopt) en<br />

maakt het gebruik van vaste kristallen overbodig.<br />

Daarom wordt van 2.4 sets vaak beweerd dat ze<br />

storingsvrij zijn, maar dit is niet helemaal waar.<br />

42 M-<strong>auto</strong><br />

Natuurlijk zal je geen last hebben van zenders op<br />

de 27-, <strong>35</strong>- en 40 MHz band en zij ook niet van<br />

jou, maar door het springen van frequentie naar<br />

frequentie kunnen andere 2.4 GHz zenders het signaal<br />

wel beïnvloeden. In de praktijk kan je zender<br />

een bezette frequentie tegenkomen en hij moet<br />

dan doorspringen naar een volgende, dit gaat<br />

met zo’n hoge snelheid dat je er niets van merkt.<br />

Mochten er nu heel veel 2.4 GHz zenders tegelijk<br />

aanstaan dan komt je zender dus ook wat vaker<br />

een bezette frequentie tegen waardoor je het<br />

gevoel kunt krijgen dat je zender af en toe wat trager<br />

reageert. De kans dat dit gebeurt is trouwens<br />

een stuk kleiner dan dat je storing oploopt op de<br />

conventionele 27-, <strong>35</strong>- en 40 MHz band.<br />

Ontvanger<br />

Met een voetprint van 30 x 27 mm en een gewicht<br />

van 9,5 gram valt de meegeleverde ontvanger<br />

nitromaniaX<br />

- 8 t/m 10 januari 2010<br />

duidelijk in de categorie klein, dit maakt hem<br />

dan ook geschikt voor gebruik in alle mogelijke<br />

RC-<strong>auto</strong>’s. Kenmerkend voor 2.4 GHz ontvangers<br />

zijn de superkorte antennes en de C3-RX is hierop<br />

geen uitzondering. Naast aansluitingen voor de<br />

drie kanalen is er ook een voedingsaansluiting op<br />

de ontvanger aanwezig, deze kan met 4,8 t/m 6 V<br />

belast worden. Bruikbaar dus met een houder voor<br />

4 AA, AAA batterijen of een humppackje van vijf<br />

cellen. Wil je een LiPo ontvangerpack gebruiken<br />

dan moet er dus een spanningsregulator tussen<br />

die de 7,4 V terugbrengt naar 6 V.<br />

Ergonomie<br />

Het stuurwiel heeft een korte uitslag en een duidelijk<br />

middenpunt en het rubber van het stuurwiel

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!