11.11.2016 Views

M-auto magazine | 46

M-auto magazine | Jaargang 08 | Uitgave 46

M-auto magazine | Jaargang 08 | Uitgave 46

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Techniek<br />

Deel 19 Eerste body met airbrush<br />

twintig centimeter slechts een lichte nevel. Speel<br />

hier dus wat mee op een stuk papier voordat je<br />

het gaat proberen op een body.<br />

Spuiten<br />

Voor dit artikel hebben we de body eerst voorbereid,<br />

dus schoongemaakt en afgeplakt. Daarbij<br />

hebben we kant-en-klaar gesneden tribalmaskers<br />

van Parma gebruikt. Ziet er heel professioneel uit,<br />

maar is vrij simpel te gebruiken. Daar gaan we<br />

allemaal niet te lang bij stil staan, het is tijd om de<br />

eerste kleur verf in de airbrush te gieten en aan<br />

de slag te gaan. De eerste stap is in dit geval het<br />

spuiten van de onderrand van de body. Dat is iets<br />

heel simpels, maar éénmaal op de wagen laat een<br />

gekleurde onderrand de body een beetje zweven<br />

boven het asfalt. Op een centimeter of vijf van de<br />

body volg je met de airbrush het randje waar je de<br />

body later langs uitknipt. Je kan dat rondom doen<br />

of iets dunner weg laten lopen naar de achterkant<br />

van de body zoals we in dit geval gedaan hebben.<br />

De neus heeft daarbij wat extra laagjes gekregen<br />

voor een mooie volle kleur groen.<br />

De tweede stap is misschien nog wel eenvoudiger,<br />

met zwart een rand spuiten langs de maskers<br />

die in de body zijn geplakt. Dat doen we op een<br />

centimeter of tien afstand en we maken er een redelijk<br />

dikke rand van, geen lastige fijne schaduw,<br />

maar lekker overdreven. Daarna is het tijd om een<br />

laagje zilver over de nog vrije delen van de body<br />

te spuiten en daarna alles af te dekken met een<br />

laagje wit. Let op, het buitenste smalle randje van<br />

het tribal masker is na de laag zilver verwijderd<br />

en is dus wit gespoten. Voor grote stukken of<br />

een tussenlaag in wit is het wel zo gemakkelijk<br />

om even een spuitbus te pakken, dat gaat snel<br />

en scheelt weer een kleurwissel in de airbrush.<br />

Gemak dient de mens zullen we maar zeggen.<br />

spuiten we een ‘staartje’ groen en daarna vullen<br />

we hem verder in met roze wat een leuk resultaat<br />

heeft zonder dat het ook maar een beetje lastig is.<br />

Daarna is het een kwestie van de body afwerken,<br />

de ramen, koplampen en achterlichten spuiten,<br />

uitsnijden, op maat van de wagen maken, stickeren<br />

en racen!<br />

Conclusie<br />

Het gebruik van een airbrush is zo moeilijk als je<br />

het zelf maakt, dat het ook makkelijk kan is met<br />

deze body wel bewezen en met een spuitbus hadden<br />

we nooit hetzelfde resultaat kunnen behalen,<br />

zeker niet bij het invullen van de tribal. Ook het<br />

bedrag dat je uit wil geven aan het airbrushen ligt<br />

helemaal aan jezelf, je kunt voor een kleine vijftig<br />

euro al aan de slag met lucht uit een spuitbus<br />

en voor honderd euro heb je de hier gebruikte<br />

set van Revell in je handen. Natuurlijk zouden<br />

we liegen als we zeggen dat het niet beter kan,<br />

maar het hoeft niet, zeker niet om te beginnen<br />

experimenteren met deze creatieve kant van de<br />

RC-hobby.<br />

Peter Boots<br />

Op dit punt heeft de body al aardig wat kleur,<br />

maar het kan nog beter en dus gaan we de tribal<br />

invullen. Op verschillende plekken in de tribal<br />

november/december 2011<br />

M-<strong>auto</strong> 55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!