M-auto magazine | 64

Freightliner Cascadia Evo
Cascadia Evo
htliner
Frei htliner g
Deel 2 van de bouw van deze 1:14 truck van Tamiya. Het eerste
deel kun je teruglezen in M-auto magazine 63 die je via de
website nog kunt aanschaffen en online kunt lezen. Dit keer
maken we de Cascadia Evolution af tot aan het spuitwerk.
Nu de Cascadia zover af is dat de drieversnellingsbak in
het chassis gemonteerd kan worden wordt het hoog tijd
om ook een zender bij het project te zoeken en dat valt
nog niet mee. De vorige Tamiya truck die ik gebouwd heb was
uitgerust met een pistoolgreepzender en dat wil ik dit keer niet,
uiteindelijk bleek het toch niet ideaal om twee handelingen
tegelijk te verrichten, met je éne hand gas loslaten en met de
andere de drieversnellingsbak in een andere positie plaatsen.
Dit keer moet er een stickzender komen, maar daar is voor auto’s
niet zo simpel aan te komen alleen Futaba en Sanwa maken nog
speciaal voor de automarkt een zender. De Sanwa valt af omdat
hij puur gericht is op de wedstrijdrijder en het daarbij horende
prijskaartje staat in geen verhouding met wat hij op de truck
moet presteren. De Futaba zou veel beter geschikt zijn maar is
in Nederland en België niet leverbaar (tenminste ik kan hem
niet vinden). Probleem dus, tot er ergens in mijn achterhoofd
een klein lampje zwak begint te gloeien, heeft Carson Model
Sport niet speciaal hier voor een stickzender? Snel Google
opgestart en bij de tweede poging is het al raak, daar is hij:
de 2.4GHz Reflex Stick met zes kanalen en wat staat er bij de
opties? Een metalen schakelplaatje, speciaal voor de driebak
van een Tamiya. Probleem opgelost en het schakelplaatje is de
kers op de taart.
Wielen
Vol goede moed begin ik aan de fraaie chromen wielen waar
ik de banden op wil lijmen. Als je niet zoveel rijdt kun je ze
trouwens ook los monteren, maar gelijmd weet je zeker dat
ze blijven zitten. Om de lijm op de velg te laten hechten moet
je eerst wel het chroom in de groef van de velg verwijderen, dit
hoeft niet super secuur te gebeuren maar het moet wel weg,
1
18 | m-auto.nl | uitgave 64
2
3