M-auto magazine | 64

BMW DTM Chassis
BMW DTM Chassis
PRS • Carrera • DTM
SLOTRACE
Kijk, aan het uiterlijk van de Carrera DTM auto’s mankeert het niet
die staan echt op een hoog niveau, dat weten ze bij PRS als Carrera
fans ook, dus maken ze zich alleen druk om het chassis.
Als je echt eens iets speciaals wilt dan is een chassis
van het Italiaanse merk PRS misschien wel wat voor je.
PRS maakt volledig aluminium chassis voor een zestal
Carrera modellen, te weten de DTM Audi, DTM BMW, DTM Mercedes
de Mercedes SLS en de Ferrari 458. Geleverd worden kale
aluminium chassisplaten en volledig opgebouwde chassis waar
je alleen nog maar de kap van je bestaande Carrera model op
hoeft te zetten.
RTR
Deze laatste variant noemen ze bij PRS een RTR uitvoering wat
volgens ons Ready To Run of in dit geval misschien toepasselijker
Ready To Race betekent. Dat betekent in dit geval dat
het chassis is opgebouwd met behulp van Slot.it onderdelen en
voorzien is van een Slot.it anglewinder motorsteun, maar ook
geschikt is voor gebruik met een inline- of sidewinder motorsteun.
PRS is één van de belangrijkste bandenleveranciers in
Italië dus zijn de banden natuurlijk uit eigen huis, de aluminium
velgen zijn van Slot.it en de beide assen weer van PRS. De gemonteerde
motor is een long can exemplaar van PRS die bij 12V
21.500 tpm kan leveren.
Kap
RTR betekent niet dat de, in ons geval, BMW kap zo gemonteerd
kan worden, dit komt omdat een deel van de carrosserie zich op
het originele chassis bevindt. Een meegeleverde handleiding
geeft aan hoe en waar je deze moet lossnijden van het chassis
en daarna weer kunt bevestigen aan de kap.
Digitaal
In het chassis zijn uitsparingen voorzien voor het gebruik van
de digitale printplaat, maar ik ben bang dat je wel afscheid
kunt nemen van je verlichting of je moet een wel heel handige
knutselaar zijn.
Merk
: PRS
Model : DTM BMW
Schaal : 1:32
Motorpositie : Anglewinder
Magneet : Nee
Velgen : Aluminium
Tandwielen : Brons/Kunststof
Extra
: Aluminium chassis
alleen geschikt voor
ombouw Carrera
volg M-auto op facebook
Conclusie
Met 85 euro is het chassis zeker geen koopje maar wel iets heel
aparts, tenminste als je niet bang bent om het mes in je originele
chassis te zetten. Het eindresultaat is dan wel een auto met
zowel een perfect uiterlijk als een super chassis. Natuurlijk rijd
je dit chassis zonder toegevoegde magneet en gebruik je alleen
de magneetwerking van de motor en eventueel extra gewicht in
de vorm van lood of loodvervanger.
uitgave 64 | m-auto.nl | 37