M-auto magazine | 64
M-auto magazine | Jaargang 11 | Uitgave 64
M-auto magazine | Jaargang 11 | Uitgave 64
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dromida • RTF • 2.4GHz • In & outdoor • Quadcopter<br />
VERSLAG<br />
Vandaag moet het gaan gebeuren vinden we zelf, we gaan onze<br />
eerste flip maken en een poging wagen om Advanced te vliegen<br />
de Expert stand laten we aan uhhh ... de experts over, weten we<br />
op voorhand al. Een flip maken is een rol van 360º maken over<br />
de lengte- of breedte as van de quadcopter, klinkt heel moeilijk<br />
maar een druk op de knop volstaat om hem uit te voeren. Het<br />
is natuurlijk wel zaak om ervoor te zorgen dat voordat je op de<br />
knop drukt je weet dat je voldoende ruimte hebt om deze actie<br />
tot een goed einde te brengen. Dat laatste hadden we een beetje<br />
vergeten en na het indrukken van de fliptoets en het bewegen<br />
van de rechterstick waarmee je aangeeft of het een lengte of<br />
breedterol moet worden gaat alles ineens heel snel. De Ominus<br />
maakt razendsnel zijn rol en zet daarna koers richting een waterpartij,<br />
iets wat je echt niet wilt maar in plaats van naar rechts<br />
te sturen beweeg ik de stick naar voren en druk het gas dicht,<br />
precies verkeerd om dus want de Ominus valt ‘head first’ naar<br />
beneden. Ik merk mijn fout en stuur naar rechts, terwijl ik volgas<br />
geef draait de quadcopter weg van het water en knalt met een<br />
daverende klap bovenop een stalen prullenbak, er van overtuigd<br />
dat dit het einde betekent van deze sessie lopen we naar de<br />
Ominus toe en zijn compleet verrast als we eigenlijk geen zichtbare<br />
schade kunnen ontdekken. Als we weer willen gaan vliegen<br />
klinkt het geluid anders dan daarvoor, dus toch schade, uit één<br />
van de rotorbladen is een klein hapje verdwenen dat hadden we<br />
dus over het hoofd gezien. Na het rotorblad te hebben vervangen<br />
vliegen we verder, de Advanced stand hebben we maar niet uitgeprobeerd<br />
en ook van de fliptoets blijven we nog maar even af.<br />
Conclusie<br />
De sterke constructie maakt de Ominus bijzonder geschikt voor<br />
zowel beginners als stuntpiloten die weleens een steekje laten<br />
vallen. Ook de vier vlieginstellingen zorgen ervoor dat zowel een<br />
beginner als een meer ervaren vlieger hun ding kunnen doen<br />
en je kunt natuurlijk de lat voor jezelf steeds hoger leggen door<br />
in een hogere modus te gaan vliegen. Wat wel opvalt is dat ook<br />
al staat de Ominus in zijn Easy stand het toch meer gewenning<br />
vraagt dan de eerste keer rijden en dat is ook wel een beetje<br />
logisch, het zijn tenslotte geen twee maar vier kanalen die je<br />
tegelijk moet bedienen. Dus niet opgeven als het de eerste paar<br />
keer nergens op lijkt het wordt vanzelf beter en dan is het zo<br />
gaaf om te doen. Wat ook gaaf is, is dat je met meer quadcopters<br />
tegelijk kunt vliegen, omdat ze gebonden zijn aan de meegeleverde<br />
zender.<br />
Fred Boots<br />
Specificaties<br />
Fabrikant : Dromida<br />
Importeur : Pro Models<br />
Gebruik : beginner en expert<br />
: binnen en buiten<br />
Diam. : 238mm<br />
Reserve : 4 rotorbladen<br />
Zender : 2.4GHz<br />
Adviesprijs : € 69,95<br />
Overige benodigdheden<br />
- Geen<br />
www.dromida.com<br />
www.promodels.be<br />
volg M-<strong>auto</strong> op facebook<br />
uitgave <strong>64</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | 23