14.11.2016 Views

M-auto magazine | 64

M-auto magazine | Jaargang 11 | Uitgave 64

M-auto magazine | Jaargang 11 | Uitgave 64

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dromida • RTF • 2.4GHz • In & outdoor • Quadcopter<br />

VERSLAG<br />

Vandaag moet het gaan gebeuren vinden we zelf, we gaan onze<br />

eerste flip maken en een poging wagen om Advanced te vliegen<br />

de Expert stand laten we aan uhhh ... de experts over, weten we<br />

op voorhand al. Een flip maken is een rol van 360º maken over<br />

de lengte- of breedte as van de quadcopter, klinkt heel moeilijk<br />

maar een druk op de knop volstaat om hem uit te voeren. Het<br />

is natuurlijk wel zaak om ervoor te zorgen dat voordat je op de<br />

knop drukt je weet dat je voldoende ruimte hebt om deze actie<br />

tot een goed einde te brengen. Dat laatste hadden we een beetje<br />

vergeten en na het indrukken van de fliptoets en het bewegen<br />

van de rechterstick waarmee je aangeeft of het een lengte of<br />

breedterol moet worden gaat alles ineens heel snel. De Ominus<br />

maakt razendsnel zijn rol en zet daarna koers richting een waterpartij,<br />

iets wat je echt niet wilt maar in plaats van naar rechts<br />

te sturen beweeg ik de stick naar voren en druk het gas dicht,<br />

precies verkeerd om dus want de Ominus valt ‘head first’ naar<br />

beneden. Ik merk mijn fout en stuur naar rechts, terwijl ik volgas<br />

geef draait de quadcopter weg van het water en knalt met een<br />

daverende klap bovenop een stalen prullenbak, er van overtuigd<br />

dat dit het einde betekent van deze sessie lopen we naar de<br />

Ominus toe en zijn compleet verrast als we eigenlijk geen zichtbare<br />

schade kunnen ontdekken. Als we weer willen gaan vliegen<br />

klinkt het geluid anders dan daarvoor, dus toch schade, uit één<br />

van de rotorbladen is een klein hapje verdwenen dat hadden we<br />

dus over het hoofd gezien. Na het rotorblad te hebben vervangen<br />

vliegen we verder, de Advanced stand hebben we maar niet uitgeprobeerd<br />

en ook van de fliptoets blijven we nog maar even af.<br />

Conclusie<br />

De sterke constructie maakt de Ominus bijzonder geschikt voor<br />

zowel beginners als stuntpiloten die weleens een steekje laten<br />

vallen. Ook de vier vlieginstellingen zorgen ervoor dat zowel een<br />

beginner als een meer ervaren vlieger hun ding kunnen doen<br />

en je kunt natuurlijk de lat voor jezelf steeds hoger leggen door<br />

in een hogere modus te gaan vliegen. Wat wel opvalt is dat ook<br />

al staat de Ominus in zijn Easy stand het toch meer gewenning<br />

vraagt dan de eerste keer rijden en dat is ook wel een beetje<br />

logisch, het zijn tenslotte geen twee maar vier kanalen die je<br />

tegelijk moet bedienen. Dus niet opgeven als het de eerste paar<br />

keer nergens op lijkt het wordt vanzelf beter en dan is het zo<br />

gaaf om te doen. Wat ook gaaf is, is dat je met meer quadcopters<br />

tegelijk kunt vliegen, omdat ze gebonden zijn aan de meegeleverde<br />

zender.<br />

Fred Boots<br />

Specificaties<br />

Fabrikant : Dromida<br />

Importeur : Pro Models<br />

Gebruik : beginner en expert<br />

: binnen en buiten<br />

Diam. : 238mm<br />

Reserve : 4 rotorbladen<br />

Zender : 2.4GHz<br />

Adviesprijs : € 69,95<br />

Overige benodigdheden<br />

- Geen<br />

www.dromida.com<br />

www.promodels.be<br />

volg M-<strong>auto</strong> op facebook<br />

uitgave <strong>64</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!