15.11.2016 Views

ModelAction | 72

ModelAction | Jaargang 13 | Uitgave 72

ModelAction | Jaargang 13 | Uitgave 72

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

• Tamiya<br />

• 4-WD<br />

• 1:10<br />

• Fun<br />

• Elektro<br />

• Off-road<br />

1<br />

2<br />

5<br />

helpt om de motorwarmte iets beter af te voeren. Alle draaiende<br />

onderdelen van de MF-01 draaien in bronzen of plastic<br />

lagertjes, die we al direct hebben vervangen door kogellagers.<br />

Het plastic van het chassis is lekker taai en de delen worden<br />

met zelftappers aan elkaar gezet. De servo wordt stevig vastgezet<br />

in een beugel en met verschillende opvulstukken kunnen<br />

servo’s van verschillende afmetingen toch precies op de juiste<br />

positie worden gemonteerd, zowel in hoogte als breedte. Bij<br />

deze stap hebben we de schuifmaat moeten gebruiken en<br />

een paar keer de servo in de beugel gepast voordat alles werd<br />

vastgezet. De transmissie van de voorkant is vrijwel gelijk aan<br />

die van de achterkant. De tussenstukken, die afhankelijk van<br />

de wielbasis worden gekozen, passen prima tussen voor- en<br />

achterdeel van het chassis. De montage van de cardanas met<br />

de kroonwielen verloopt probleemloos en de kunststof kapjes<br />

à la TL01 schermen de transmissie goed af tegen vuil.<br />

De wielophanging is identiek aan die van de M05 en de hubs zijn<br />

van de M05RA, maar nu in een rode kleur, wat ons herinnert aan<br />

de populaire Tamiya modellen van 25 jaar geleden. De bevestiging<br />

van de bovenste draagarmen van de achter- wielophanging<br />

met de verhoogde positie ziet er in eerste instantie vreemd<br />

uit, maar de positie van de cardanas en de transmissie lieten de<br />

ontwerpers geen andere keuze. De bovenste draagarmen zijn<br />

overigens verstelbaar. De MF-01X heeft vering, maar geen demping.<br />

Uiteraard werken optionele oliegevulde dempers een stuk<br />

3<br />

6<br />

beter en we hebben later tijdens de test een setje oliegevulde<br />

dempers gebruikt. Bij de achterdemper is een langere kogelkop<br />

gebruikt (van de M03), omdat de demper tegen het chassis aan<br />

kan komen. De positie van de bodysteunen is ook identiek aan<br />

die van de M-chassis, zodat ook alle Tamiya M-chassis body’s<br />

zonder aanpassing op de MF-01 passen.<br />

De banden zijn Rally Blocks die Tamiya al vele jaren gebruikt op<br />

de 1:10 rally modellen. Voor de reguliere M-chassis auto’s zijn ze<br />

te groot, maar onder de Jimny body ogen ze juist erg goed.<br />

De in de kit aanwezige 540 motor en de TBLE02S regelaar<br />

zijn goed geschikt voor het<br />

chassis. De regelaar kan zowel<br />

borstel- als brushlessmotoren<br />

aan. Standaard staat<br />

deze al op de meegeleverde<br />

borstelmotor ingesteld. We<br />

hadden wat problemen met<br />

het kalibreren van de regelaar,<br />

maar na diverse pogingen<br />

lukte het door de zender niet<br />

op de voorgeschreven reverse,<br />

maar op normale stand te<br />

zetten. De regelaar en ontvanger<br />

vinden een plaatsje in de<br />

uitsparingen van het chassis.<br />

7<br />

4<br />

1 De lengte van het middendeel<br />

en daarmee de<br />

wielbasis is met kunststof<br />

blokken snel aan te passen.<br />

2 Tandwielen zijn identiek<br />

aan de TL-01, ook de<br />

optionele Speed Gear set<br />

(53342) past.<br />

3 Eén 8x5 mm lagertje heeft<br />

een flens. Deze haakse<br />

tandwielen worden goed<br />

afgedicht door een kapje.<br />

4 Het samengestelde MF-01X<br />

chassis is een goede basis<br />

voor vele uren fun.<br />

5 De verhoogde wieldrager<br />

ziet er vreemd uit, maar<br />

werkt prima.<br />

6 Met een beetje hulp kan<br />

elke ouder deze Tamiya kit<br />

bouwen.<br />

7 De wielophanging heeft<br />

M-chassis onderdelen.<br />

uitgave <strong>72</strong> | 41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!