Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tekst | Roel van Gils Beeld | Van der Straaten Aannemingsmaatschappij<br />
Nieuw onderkomen voor<br />
Vlissingse Bootliedenwacht<br />
De Vlissingse Bootliedenwacht is een dienstverlenend bedrijf in de haven van Vlissingen. Zij zorgen onder<br />
andere voor het afmeren van schepen, verslepen van pontons en het bevoorraden van schepen. Momenteel<br />
wordt gebouwd aan een nieuw hoofdkantoor met loods, een nieuwe laad- en lossteiger en een<br />
aangepaste kadeconstructie. Van der Straaten Aannemingsmaatschappij heeft in dit project in een vroeg<br />
stadium haar deskundigheid op het gebied van funderingstechniek en betonconstructies laten gelden.<br />
In opdracht van de Vlissingse Bootliedenwacht<br />
B.V. realiseert Van der Straaten<br />
Aannemingsmaatschappij de betonnen onderbouw<br />
van hun nieuwe kantoorpand en<br />
loods, bestaande uit prefab betonnen balken<br />
en kanaalplaten op fundering van prefab<br />
betonnen heipalen. “Daarnaast verzorgen<br />
we het herstel van de glooiing na het zetten<br />
van de palen, realiseren we de aansluiting<br />
tussen bestaande kade en nieuwe constructies,<br />
alsmede een laad- en lossteiger op<br />
stalen buispalen en een stalen bordes met<br />
loopbrug rond het gebouw, met toegang<br />
naar een drijvend steiger,” zegt projectleider<br />
Matthieu van Damme.<br />
tot uitvoeringsontwerp, het afstemmen van<br />
de werkzaamheden met North Sea Port en<br />
het voorbereiden van de uitvoeringsfase.”<br />
Het pand is volledig naast de bestaande kadeconstructie<br />
gesitueerd, deels boven de bestaande<br />
glooiing en deels boven het water.<br />
Dit is volgens Van Damme met name voor<br />
het heiwerk een uitdaging. “Ook de getijdenwerking<br />
en de levensduur van de constructie<br />
in relatie tot de zware milieuklasse (de<br />
constructie staat volledig in/boven het zoute<br />
De getijdenwerking en de levensduur van de constructie in relatie tot de zware milieuklasse<br />
(de constructie staat volledig in/boven het zoute water) vragen extra aandacht.<br />
BOUWTEAM<br />
Het ontwerp van de onderbouw is in een<br />
bouwteamverband tot stand gekomen.<br />
Onderdeel van het bouwteam zijn Poerstamper<br />
Bouw, Vlissingse Bootliedenwacht<br />
B.V. en Van der Straaten Aannemingsmaatschappij.<br />
Van Damme: “We zijn in het bouwteam<br />
circa twee jaar bezig geweest met het<br />
afwegen van varianten op basis van veiligheid,<br />
duurzaamheid, maakbaarheid, kosten en uitvoeringsduur.<br />
In dit tijdsbestek is vervolgens<br />
de meest geschikte variant uitgewerkt tot<br />
een uitvoeringsontwerp. Daarbij hebben we<br />
onze deskundigheid op het gebied van funderingstechniek<br />
en betonconstructies kunnen<br />
inbrengen om de risico’s te beperken<br />
(zowel constructief als uitvoeringstechnisch)<br />
en kostentechnisch een optimale aanbieding<br />
te kunnen doen. Binnen het bouwteam waren<br />
we verantwoordelijk voor het uitvoeren<br />
van geotechnische onderzoek op land en water,<br />
het uitwerken van diverse varianten, de<br />
engineering van de onderbouw van schets-<br />
66