VERNMagazine_DECEMBER_2019_Bladerboek

VERNTRANSPORTmagazine – DECEMBER2019
Essentiele schakel
Henk Bleker is voorzitter van
Vee&Logistiek Nederland en deze
keer onze gastcolumnist.
Hij beschrijft waarom het belangrijk
is dat de sector zelf aan de bal blijft.
Op 1 en 16 oktober stond het Malieveld vol trekkers.
De oplettende kijker zag daartussen ook enkele
veewagens staan. Het veetransport is tenslotte een
belangrijk onderdeel in de agrarische sector.
De gemiddelde Nederlander houdt wel van een goed
stukje vlees bij zijn maaltijd. Ikzelf ook. Wat de meeste
Nederlanders zich alleen niet realiseren, is dat het
dier waarvan dat stukje vlees afkomstig is op zijn
minst één keer - maar meestal vaker - in zijn leven op
transport is geweest.
Veetransport is een essentiële schakel in de keten
voor de voedselvoorziening. Toch wordt er heden
ten dage kritisch tegen het veetransport aangekeken.
De roep om strengere regels is groot, maar de
vraag is hoe terecht dat is. Kijk bijvoorbeeld naar de
discussie over transport bij extreme temperaturen.
De veetransportsector heeft jaren geleden al zijn
verantwoordelijkheid genomen en een protocol
voor extreme temperaturen opgesteld. De uitvoering
daarvan verliep goed. Afgelopen zomer tijdens die
vreselijk hete dagen pasten onze transporteurs hun
werkdag aan. Ze gingen extra vroeg op pad om vóór
het heetst van de dag klaar te zijn, zodat er geen
dieren getransporteerd hoefden te worden tijdens
de warmste uren. Ze schroefden de beladinggraad
omlaag zodat er meer ruimte was voor de dieren
onderweg. Alles om het comfort zo goed mogelijk op
orde te hebben voor de dieren. Ik was echt supertrots
op onze mensen.
Het is dan bijzonder jammer dat de politiek hier
geen oog voor heeft. De minister heeft zelfs een
transportverbod afgekondigd voor veetransporten
bij temperaturen boven de 35 graden.
Totaal zinloos, én een complete uitholling van het
sectorinitiatief aangezien de sector dit al had geregeld
in het eigen protocol.
Toch geloof ik dat het beter is om als sector zelf aan
de bal te blijven. Daarom hebben we ook het initiatief
genomen om met Wageningen University
& Research een onderzoek in te stellen naar het
comfort van de dieren onderweg. Want als sector
moet je de maatschappij kunnen laten zien: dit zijn
de normen die we onszelf opleggen, en zoveel transporten
zijn dit jaar binnen de normen uitgevoerd.
Het onderzoek moet ons de parameters gaan
leveren waaraan we onze prestaties willen afmeten.
Daarnaast moet het ook wat opleveren voor de
chauffeur. Want als híj erop afgerekend wordt, moet
hij ook de middelen hebben er onderweg wat aan
kunnen doen. Anders is het oneerlijk.
Ik weet zeker dat we het goed voor elkaar hebben,
maar we moeten dat aan de maatschappij laten
zien. Anders komt de veetransporteur steeds meer
klem te zitten tussen allemaal regels en moeten wij
het Malieveld gaan bezetten met alleen maar veewagens.
Ik ben dat liever voor.
35
Henk Bleker
Voorzitter Vee&Logistiek Nederland
Als sector moet je de maatschappij kunnen laten zien:
dit zijn de normen die we onszelf opleggen, en zoveel transporten
zijn dit jaar binnen de normen uitgevoerd