VERNMagazine_DECEMBER_2019_Bladerboek

6De transportsector
moet niet protesteren
tegen maar inspelen op de gestelde milieu eisen
t.a.v. stikstofuitstoot en PFAS
Joan Minten
Eigenaar-Directeur MKG Koeriers
MKG is uw partner in
sneltransport.
“Wij willen zeker meedenken over een
oplossing voor het verminderen van de
stikstofuitstoot. Maar we kunnen niet
zonder de techniek en kunde van de
bedrijfswagenfabrikanten, die er hard
aan trekken door middel van zuinige
en schone motoren. Voor ons bedrijf,
dat veelal lange afstanden maakt
met farmaceutische zendingen, is de
actieradius van een elektrische auto te
beperkt. Als ondernemer zie ik wel heil
in de waterstof aangedreven voertuigen.
Verder moeten we het Europees
aanpakken en als Nederland niet
roomser zijn dan de paus. Onder aan
de streep moet er wat overblijven.”
www.mkgkoeriers.nl
Henk-Jan Kienhuis
Directeur Transscope
Voertuigensystemen
Transscope is ontstaan
uit onze gezamenlijke
passie voor auto’s
“Dat zou natuurlijk heel mooi zijn, is
het ook mogelijk zo van vandaag op
morgen?
Natuurlijk is het probleem langer
bekend maar niet als belangrijk
gevonden, door niemand niet.
Nu moet het binnen een paar
maanden, dat gaat niet.”
www.transscope.nl
Jeroen Sluis
Managing Director Hefra
Europa’s grootste
onafhankelijke
importeur van accu’s
”Inspelen op gestelde eisen is per
definitie positief. Alles wat aan gif
de wereld in gaat heeft vroeg of laat
negatieve gevolgen.
Naar mijn mening moet de branche
in het voortraject zorgen voor invloed
bij de totstandkoming van dergelijke
eisen, ter voorkoming van onmogelijkheden.
PS: ik kom uit Den Haag en heb mijn
portie ‘Malieveld’ wel gehad inmiddels...”
www.hefra.nl
Geef jouw mening op deze stelling via de website!