YZMLNT

4 Signalen, feiten en de weging daarvan
De commissie heeft forensisch onderzoeksbureau Integis opdracht gegeven de signalen op hun
feitelijkheid te onderzoeken, en daarbij na te gaan of en in hoeverre bij geconstateerde feiten
sprake is van onregelmatigheden in relatie tot met name interne regelgeving bij Amarantis. De
rapportage van Integis is integraal opgenomen in Bijlage II bij dit rapport.
Op grond van het forensisch onderzoek stelt de commissie vast dat bij haar geen vermoedens
zijn gerezen van strafbare feiten. De feiten uit het forensisch onderzoek zijn vervolgens door de
commissie gewogen aan de hand van de criteria zoals beschreven in het vorige hoofdstuk.
In dit hoofdstuk worden per signaal eerst de bevindingen uit het forensisch onderzoek
samengevat. De inhoud van deze samenvatting is gebaseerd op de rapportage van Integis.
Vervolgens bespreekt de commissie per signaal de gebleken feiten tegen de achtergrond van de
normen ‘behoorlijk bestuur’ en ‘doelmatige besteding van publieke middelen’.
4.1 De lease-voertuigen
Het signaal dat de commissie in de eerste onderzoeksfase over leasevoertuigen en vergoedingen
voor vervoer heeft bereikt, is in de brief van 3 december 2012 als volgt verwoord:
“Eén of meerdere directieleden en een bestuursadviseur zouden zichzelf dure, in enkele
gevallen ook meerdere lease-voertuigen per persoon hebben toegekend, in combinatie met de
beschikbaarheid van andere secundaire arbeidsvoorwaarden als OV-kaart en/of
taxivergoedingen.”
Uit het forensisch onderzoek 15 komt naar voren dat het signaal twee personen betreft, te weten:
a) de heer drs. H.J.R. van Setten, die tot 1 december 2005 werkzaam was als lid van het College
van Bestuur van ROC ASA, rechtsvoorganger van Amarantis; daarop aansluitend functioneerde
de heer Van Setten als directeur Huisvesting en
b) de heer dr. L. Lenssen, die tot 1 augustus 2004 werkzaam was als voorzitter van het College
van Bestuur van ROC ASA en die aansluitend tot maart 2011 in dienst bleef als
bestuursadviseur.
15 De feiten beschreven in deze alinea’s zijn gebaseerd op hoofdstuk 7 Signaal 1: De leasevoertuigen uit de
rapportage van Integis.
17