30.08.2013 Views

De offentlige jernbaner. Beretning om de norske jernbaners ... - SSB

De offentlige jernbaner. Beretning om de norske jernbaners ... - SSB

De offentlige jernbaner. Beretning om de norske jernbaners ... - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Jernbaner<br />

1901-1902.<br />

35<br />

Litra , Vognsort.<br />

B.<br />

BC.<br />

C.<br />

CF.<br />

G.<br />

Gk.<br />

L.<br />

N.<br />

P.<br />

C.<br />

G.<br />

N.<br />

A.<br />

B.<br />

BC.<br />

h<br />

C.<br />

Hamar-Grundsetbanen.<br />

Personvogne:<br />

2<strong>de</strong>n Klasse, Bogievogne ')<br />

do.<br />

2<strong>de</strong>n og 3die Klasse<br />

do. do.Bogievogn')<br />

3die Klasse<br />

do. Bogievogn1) .<br />

Sum<br />

Personstoppevogne .....<br />

Person-Stoppe-Bogievognel)<br />

do. do. do.<br />

Post- & do. do.”<br />

Godsvogne:<br />

Lukke<strong>de</strong> Godsvogne 2)<br />

do. do.<br />

Varme- og Kjølevogne<br />

Høikasse<strong>de</strong> Godsvogne<br />

Lavkasse<strong>de</strong> do.<br />

Stakevogne<br />

Trælast- og Malmvogne<br />

Sum Godsvogne<br />

68<br />

Tabel V. 2 (Forts.).<br />

37 38 1 39 40 1 4 142 143 i 44 1451 4647<br />

Hjul. Hjulstand. Antal Pladse.<br />

2<br />

2<br />

8<br />

2<br />

2<br />

2<br />

2<br />

9<br />

3<br />

10<br />

20<br />

I0<br />

63<br />

Grundset-Aamotbanen.<br />

Personvogne:<br />

3die Klasse, Bogievogne<br />

Godsvogne:<br />

Lukke<strong>de</strong> Godsvogne<br />

5<br />

Stakevogne<br />

20<br />

Sum Godsvogne 15<br />

Støren-Aamotbanen.<br />

Personvogne:<br />

Iste Klasse, Salon-Bogievogne 1) .<br />

do.Bogievogne 1)<br />

2<strong>de</strong>n Klasse, do.<br />

do.<br />

do.<br />

do.<br />

2<strong>de</strong>n og 3die Klasse<br />

do. do.Bogievogne<br />

do. do. do.')<br />

3die Klasse, Bogievogne')<br />

do. do. ')<br />

do. do.1)<br />

do. do.')<br />

do.<br />

do.<br />

do.<br />

3<br />

5<br />

2<br />

2<br />

5<br />

2<br />

2<br />

3<br />

3<br />

4 8<br />

5<br />

o ev<br />

m.<br />

ct<br />

c'S<br />

m.<br />

'74 g<br />

H<br />

I hver Vogn. Tilsammen.<br />

I. II. III. 1.<br />

Klasse.<br />

Klasse.<br />

8 0.795 1.700 13.700 28 28<br />

4 0.761 3.048 3.048 24 24<br />

).> 16 32 32<br />

8 0.795 1.700 12.400 18 32 18 32<br />

4 0.761 3.048 3.048 30 6o<br />

8 0.795 1.700 14.200 72 72<br />

IO2 196<br />

4 0.761 3.048 3.048 8 16<br />

8 1.650 12.350 31 62<br />

0.795 1.700 14.200 43 86<br />

•••<br />

4 0.762 3.048 3.048<br />

h 0.795<br />

0.762 3.200 3.200<br />

3.048 3.048<br />

h 3.200 3.200<br />

2.134 2.134<br />

8 0.762 T.600 11.350 44 44<br />

4 0.795 3 048 3.048<br />

0.761 3.962 3.962 ■••■<br />

11. ••■ 111.<br />

8 0.620 1.219 9.144 15 15<br />

0.761 2.600 I 1.050 34 IO2<br />

0.795 1.700 14.200 24 120<br />

4 0.762 3.200 3.200 24 48<br />

3.962 3.962 26 26<br />

3.810 3.810 22 22<br />

3.353 3.353 10 20 32<br />

8 1.372 10.210 24 32 120 160<br />

1.650 12.350 18 25 36 50<br />

1.372 10.210 64 128<br />

0.795 2.650 14.150 57 171<br />

1.830 14.330 74 222<br />

1.700 14.200 72 288<br />

4 0.761 3.353 3.353 32 256<br />

3.048 3.048 24 24<br />

3.353 3.353 28 ■••■ 140<br />

i) Indgang fra En<strong>de</strong>rne og Gjennemgang. 2) Indrette<strong>de</strong> for Hestetransport og I Vogn tillige for<br />

duktøren. Gjennemgang for Konduktøren. 5) Aut<strong>om</strong>atiske Bremser. 8) Heraf 5 Stkr. forsyne<strong>de</strong><br />

8) Heraf I Stk. forsynet med aut<strong>om</strong>atisk Bremse. 9) Forsyne<strong>de</strong> med Rorledning for aut<strong>om</strong>atiske Bremser.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!