01.11.2014 Views

Les etatenes evalueringsrapport - Plan

Les etatenes evalueringsrapport - Plan

Les etatenes evalueringsrapport - Plan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6500 boliger –<br />

SLA og Tegnestuen Vandkunsten<br />

BESKRIVELSE AV FORSLAGET<br />

Landskapsbyen<br />

Som premiss for utviklingen av Gjersrud-<br />

Stensrud vektlegges boligkvalitet og nærhet<br />

til natur og landskap, der sanselige og<br />

karaktergivende kvaliteter i området er<br />

tilstedeværende både for den enkelte bolig<br />

og for byplangrepet som helhet. En utbygging<br />

av Gjersrud-Stensrud skal ikke være en<br />

videreføring av forstaden, men skal oppleves<br />

som bebyggelse integrert i naturen. Det skal<br />

utvikles et hverdagslandskap som forener<br />

nytteverdi med herlighetsverdi og det sosiale.<br />

Landskapet forbinder og formidler det<br />

sosiale nettverk, med grønne strukturer og<br />

gang- og sykkelforbindelser. Det grønne er<br />

den enkle, hurtige ruten gjennom området.<br />

Offentlige funksjoner som skoler og barnehager<br />

plasseres i omdreiningspunktet mellom<br />

byen og landskapet. Eksisterende gårdsbruk<br />

aktiviseres som møteplasser og gis ny bruk<br />

som parsellhager, skolehager og felleshus.<br />

Det etableres et vannspeil i steinbruddet på<br />

Åsland, skjermet mot E6 av støyvoll.<br />

Bystrukturen er en grid som forener bebyggelse,<br />

det grønne, møteplasser og felleshus.<br />

Utbyggingen nede på sletta mellom<br />

Åsland og Stensrudtjern er konsentrert,<br />

mens Stensrudåsen får lettere bebyggelse<br />

med klyngetun. Generelt har bebyggelsen<br />

avtagende tetthet ut mot det grønne og skal<br />

kjennetegnes av nennsom plassering med<br />

direkte kontakt til landskapet. Varierende<br />

høyder benyttes for å skape variasjon innen<br />

alle tetthetene. Grønne områder og parker<br />

skal ligge innen 200 meter fra bolig.<br />

Tre hovedtypologier foreslås bygget ut: åpne<br />

kvartal med variert bebyggelse i opp til seks<br />

etasjer, langhus i 3-4 etasjer og tunbebyggelse<br />

tilbyr naboskap med rekkehusleiligheter,<br />

langhus og punkthus. Som supplement<br />

til boligen inngår ulike fellesløsninger som<br />

mini-kollektiv og felleshus med vaskeri, storkjøkken,<br />

atelier ol.<br />

Svært høy boligandel (90 %) vil dominere<br />

utbyggingens karakter, med bare noe handel<br />

og nærservice (10%). For å få til blandet by<br />

kreves at man kan arbeide innen området.<br />

SLA påpeker behovet for større tetthet og<br />

variasjon av tilbud som grunnlag for utvikling<br />

av byliv og sier forslaget gir rom for høyere<br />

tetthet enn de fastsatte 6500 boligene.<br />

SLA bruker begrepet ”performativt landskap”,<br />

som tolkes som en ambisjon om at<br />

utbygging av planområdet skal skje med stor<br />

grad av medvirkning. Endring av de fysiske<br />

omgivelsene gir endring av atferden til brukerne<br />

av rommet som igjen gir opphav til nye<br />

endringer av rommet. Bruken av offentlig<br />

rom er ikke ferdigprogrammert i planen, men<br />

må utvikles over tid i samarbeid med dagens<br />

og framtidens brukere. Det performative<br />

landskap preger de lavereliggende delene av<br />

området, med 100% vannbalanse, hensyn til<br />

biotoper og rom for rekreasjon.<br />

<strong>Plan</strong>en skal tilrettelegge for en klimavennlig<br />

livsstil og bidra til å redefinere hvordan vi bor<br />

og hva det betyr for oss. For å nå ambisjonen<br />

om 3 tonn utslipp/pers må vi nytenke måten<br />

vi lever sammen på. Ulike fellesløsninger og<br />

strategier skal redusere det forbruk og utvikle<br />

området som grønt forbilde: tett utbygging,<br />

smart-grid nettverk, aktivhus, grønn<br />

byggemodning, lokal overvannsdisponering<br />

og grønn overflatefaktor.<br />

Fase 1A: Gjersrudåsen og nordre del av<br />

Åsland bygges ut, samt ny vei mellom Enebakkveien<br />

og E6. Stensrudåsen kan bygges<br />

ut parallelt med adkomst via Lille Stensrud.<br />

Øvrig veisystem bygges ut etappevis og følger<br />

byggefeltenes utbyggingstakt. Offentlig<br />

transportsystem består i starten av matebusser<br />

(el-busser) til Mortensrud/Hauketo/<br />

Ljabru.<br />

Fase 1B: Veisystemet utvikles til en 8-tallsstruktur.<br />

Stensrudåsen utvikles videre.<br />

Fase 2: De sentrale delene av flaten mellom<br />

Åsland og Stensrudtjern bygges, ut bybanen<br />

forlenges fra Ljabru, en løsning som kan<br />

integreres i bygatene og ha flere stopp.<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!