13.07.2015 Views

SAS - Norsk Flytekniker Organisasjon

SAS - Norsk Flytekniker Organisasjon

SAS - Norsk Flytekniker Organisasjon

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Produksjonsstart på vingene til fØrsteB737-700Ansatte ved Boeings fabrikk i Renton,Washington, har begynt byggingen av denførste vingen til Boeings nye generasjonav B737. Prototypen skal være ferdig tilroll out i desember i år. Southwest Airlinesblir det første selskapet som tar flyet ibruk. Overleveringen er planlagt å skje ioktober 1997.British Midland stevnes for rettenTre teknikere ble suspendert etter at enB737-400 fra British Midland måtte nødlande23. februar i fjor. Teknikerne haddeglemt å skru på et deksel på begge motoreneetter boroscope-inspeksjon. Resultatetvar at motoroljen blåste ut og beggemotorene fikk low oilpressure warning.UK Civil Aviation Authority har nåstevnet BM for retten for brudd på JARbestemmelsene.J tVi har hørt atIWiderØe Øker kapasiteten nied 9,7% isommerDet er spesielt i Lofoten og VesterålenWiderøe øker setekapasiteten mest. Sommerprogrammetløper fra 31. mars til 26.oktober. Ruteprogrammet er nå til godkjenningi Samferdselsdepartementet.World airline revenues and expenses-1986-96(scheduled service)Operating Het.Operating Operating protit profitYearrevenues/000.0001%chg.expenses1000,0001% (loss) (loss)chg. 1000,000) l000,0001Total 1995-1986 lncrease$172,900 138.8% $166.900Averape annual increase9.1% 9.1%/ DATA SOURCE:IlRev. paa. % APKs % Frt. TKs %(000) (ooo,ooo) chg. IOOO,OOO) chg.1986 960,000 6.8 1,452.000 6.2 43,190 8.41987 1,028,000 7 I 1.589.000 9.4 48.320 11 91988 1.082.000 5 3 1,705,000 7.3 53.270 10.21989 1.109.000 2.5 1.774.000 40 57.130 7.21990 1,165,000 5.0 1.894.000 6.8 58,820 3.0isgi I.ISS,OOO (2.6) 1,844,000 (2.6) 58.5701992 1.148,WO 1.1 1,927,000 4.5 62,610 (5;'Kvinne stjal Cateringbil og krasjet meden Wider~e Dash-7Kvinnen har innrømmet at hun ikke varhelt edru da hun stjal en cateringbil ogkjørte inn i vingen på en av WiderøesDash 7 fly. Flyet ble påført store skader.Det kan virke som om nattelivet i Bodøkan være ganske heftig.1993 I 141 000 1~6, l - , 3 954 000 1 4 67480 7.8 ~olet1994: 1:203:l%0 5.4 2.086.WO 6.8 76:530 13.4 n1995 1,263,500 50 2.221.600 6.5 85,714 12 O være fri konkurranse på området.1996' 1,327,900 5.1 2,370,400 6.7 94,700 10.5Total 1996-l986 incfease367,900 38.3%3 % IØnnsvekst i Lufthansa i 1996De 44.000 ansatte i Lufthansa har gått medpå et lønnstillegg på 3% i år. i tilleggkommer en engangsutbetaling til alle på EU godluente subsidieringen av IBE-NOK 1.200.-. Avtalen løiler til 1. oktober. RIA med 719 millioner US $Mens myndighetene i Norge legger på denFred. Olsen med full kontroll i Wider~e ene avgiften etter den andre, får våreGjennom sine selskaper AS Ganger Rolf kollegaer i IBERIA statsstøtte. Det er ikkeog AS Bonheur, sitter Fred. Olsen med småpenger det dreier seg 0x11. Nærmere 562,9% av aksjene i Widerøe. P.g.a. store milliarder NOK. Som forutsetning forinvesteringer i nye fly vil det i&e bli støtten har EU satt som krav at IBERIAutbetaltaksjeutbytteiWiderøefor1995. må selge andelen sin i AerolinasArgentinas.!CAO 1. Preliminav 2 AiWestimaletiorecastI EU liberalisering av ground handlingDe europeiske transportministrene harWorld airline traffic-1986-96vedtatt et nytt direktiv vedrørende ground(scheduled service)handling. Innen 1999 skal det åpnes forflere enn en handlingagent på alle flyplassermed over 3 millioner passasjererårlig. På flyplasser hvor det råder monopolsituasjon,skal disse få beholde mono-Averape annualincrease 3.3% 5.(P/. 8.2%I DATA SOURCE: ICAO 1 Preliminary. 2 AiWestimatenarecastfrem til år 2001. Fra år 2003 skal detTrangt luftrom. Forsinkelsene Øker.Hele 25% av alle flighter i Europa i sep-Jember måned i fjor, var forsinket p.g.a.ATC- (air trafic control) problemer.IATA INTERNATIONAL SCHEDULED SERUICES$Bil. (l !j' Millions of passengers14, ,400INFO 1/96

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!