Navigare 1 - Sjøfartsdirektoratet

Når alt blir snudd opp nedIkke i sin villeste fantasi hadde rederiet Bourbon Offshore settfor seg katastrofen de stod overfor den 12. april 2007. En organisasjoni sjokk og sorg måtte bidra til redningsarbeidet, viseomsorg for de pårørende og håndtere en mediestorm.– Situasjonen var intens den natten, fortalteadministrerende direktør TrondMyklebust i Bourbon Offshore i sittinnlegg på Haugesundkonferansen. Fartøyet”Bourbon Dolphin” hadde kantretutenfor Shetland, tre personer var funnetomkommet og fem personer var savnet.Rederiet sto overfor en stor følelsesmessigutfordring der det gjaldt å tenke rasjoneltsamtidig som man skulle vise omsorg foralle som hadde behov for det. Myklebustspresentasjon hadde hovedfokus på hvordanrederiet ivaretok de pårørende og håndtertemedia. Han understreket hvor viktigdet er å ha fokus på de pårørende og lyttetil deres behov.Stort informasjonsbehovDa meldingen om ulykken kom inn,opp rettet rederiet to telefonnummer forpårørende og gjorde kantinen på rederikontoretom til mottakssted. Med godhjelp fra helsepersonell og prest klarterederiet å ta i mot de pårørende i katastrofensførste fase.De omkomne var ennå ikke identifisert.Uvissheten tynget og informasjonsbehovetvar enormt. Det kom inn myeinformasjon fra andre båter i områdetutover kvelden, men det viste seg ofte atinformasjonen var utilstrekkelig. En storog sentral utfordring for rederiet var åikke gi ut feil informasjon. All informasjonmåtte bekreftes før den kunne bringesvidere til pårørende og media.Det har vært en tøff tid for lokalsamfunnetog rederiet etter ulykken. Helsevesenog kirke har spilt en sentral rolle ietterarbeidet. Rederiet har hatt kontinuerligoppfølging av hver familie og organisertde fleste minnestundene og begravelsene.Det har blitt iverksatt en rekketiltak for å ivareta de etterlatte med blantannet tilbud om advokatbistand, og dethar blitt etablert et fond. Man har ogsåhatt arrangementer for barna i de berørtefamiliene og man har drevet med informasjonsarbeidpå skolene i lokalsamfunnet.Fra sorg til anklagerMenneskers reaksjoner etter katastrofer ersvært forskjellige, og etter hvert somulykken kommer på avstand, endres defølelsene og tankene man har om ulykken.Myklebust fikk oppleve dette til fulle.Umiddelbart etter ulykken var det sorg ogydmykhet som dominerte i forholdet mellomrederi og pårørende. Etter hvert fikkdirektøren erfare at følelsene gikk over ibitterhet og anklager. Han var lite forberedtpå de ulike fasene de alle skulle gåigjennom. Myklebust meddelte at dettevar en tung erfaring, men understrekethvor viktig det er å være tålmodig og viseforståelse for de pårørendes følelser uansetthvilken fase man befinner seg i.Åpenhet mot mediaPressens holdning har også endret segetter ulykken. Ulykkeskvelden samletpressen seg utenfor rederiets kontorer iFosnavåg. Dette ble svært belastende forde som kom og gikk til lokalene. Ut påkvelden gikk Myklebust selv ut og baRESPEKT OG OMSORG for de pårørende erviktig, uansett hvilken sorgfase de befinner seg i, saadministrerende direktør Trond Myklebust iBourbon Offshore.journalistene om å holde avstand og viseforståelse for at de pårørende ikke ønsketå uttale seg. Det viste seg at pressenrespekterte dette, og Myklebust berømmetpressen for å ha tatt hans oppfordringpå alvor.Direktøren bestemte seg for å styre allkommunikasjon fra Fosnavåg, han vareneste kontaktperson, og han var ute hvertime den første natten for å orientere omutviklingen. Åpenhet og vilje til å møtepressen sørget for at rederiets forhold tilmedia ble godt. I dag er bildet noe endret,og Myklebust kunne fortelle at det særliger lokalpressen som presenterer saker somkan være belastende for rederiet.Dersom det finnes misligheter, vil defør eller senere komme fram i media. – Såsørg for å drive selskapet etter boka, saMyklebust. – Følg alle lover og retningslinjertil punkt og prikke.I sin avslutning presiserte han at manogså må huske å ta vare på sin egen familiei slike situasjoner, og at dette måkomme med i selskapets beredskapsprosedyrer.Dessuten kan omtanke utenfrabety veldig mye, mente Myklebust. – Visat du bryr deg når det skjer noe med andre !En liten hilsen er nok.Anna Kari Rasmussen,seniorrådgiver Sjøfartsdirektoratet18 NAVIGARE 1 - 2008FOTO: ”HIGHLAND VALOUR”