Navigare 1 - Sjøfartsdirektoratet

NYTT FRA IMONye og oppdaterteTurid Stemre,seniorrådgiver Sjøfartsdirektoratetteststandarder for slokkeanleggIMOs underkomité ”Fire-Protection”møttes i London fra 14.-18. januar i år.Norge er godt fornøyd med utfalletav arbeidet under årets sesjon, spesielt atarbeidet med utvikling av nye, og revisjonav eksisterende, teststandarderresulterte i ferdigstillelse og oppdateringerav standarder på områder som lenge harvært etterlyst av industrien. Dette omfatterblant annet nye teststandarder for”Water Mist for Ro-Ro Deck”, ”InsideAir Foam” og ”Aerosol”, samt reviderteretningslinjer for ”Approval of equivalentwater-based fire-extinguishing systemsfor machinery spaces and cargopump rooms”. Videre ble retningslinjerfor godkjennelse av faste slokkesystemeri balkongområdene på passasjerskip ferdigstilt.Nå gjenstår kun endelig godkjennelseav nye og reviderte teststandarderog retningslinjer fra IMOsMaritime Safety Committee (MSC) imai.Diskusjonene rundt tiltak for åhindre eksplosjonsulykker på produktogkjemikalietankskip gikk som forventet.Norge møtte igjen stor motstand blantannet fra Panama, Nederland, Japan,Hellas, Cook Islands og IPTA mot sittforslag om å basere krav om ”inertise ring”av tanker kun på lastens flammepunkt(det vil si å toppe tankene med inertgass, en gassblanding som ikke kanantenne /eksplodere). Dette vil etterNorges mening øke sikkerheten og gjørereglene mer brukervennlige. Ellers er defleste administrasjonene lite aktive idenne diskusjonen, men Norge fikk fulleller betinget støtte fra Sverige, Danmark,Bahamas, Frankrike, IFSMA, OCIMFog Intertanko. Her har Norge en jobb ågjøre fram mot neste sesjon.Det ble for øvrig fattet få vedtak påsesjonen, da de fleste agendapunktenegår videre neste år. NAVIGARE 4 - 2007 25