Navigare 1 - Sjøfartsdirektoratet

FORNØYD. Kurt Oddekalv var synlig stolt overå kunne vise fram Miljøvernforbundets nye flottebåt, men skrøt også av Sjøfartsdirektoratets innsatsfor å få den sertifisert.FOTO: DAG INGE AARHUSSTOR MEDIEINTERESSE. Det var mange med mikrofon og kamera som gjerne ville ha noen ord ombåten med Miljøvernforbundets leder.FOTO: DAG INGE AARHUSTydelig stolt, kunne Miljøvernforbundetsleder Kurt Oddekalv vise deltakerefra Haugesundskonferansen rundt i detnye ”miljøkrigsskipet”. Prosessen medgodkjenning og bygging av skipet harvært lang, mye på grunn av nye løsninger.Til tross for at det har gått noe tidfor å få realisert drømmen var Oddekalvfull av lovord for Sjøfartsdirektoratetsbehandling av saken. – Jeg må innrømmeat på forhånd var jeg litt bekymretover byråkratiet deres, sier han.– Ikke minst med tanke på at vi har endel løsninger om bord som det ikkefinnes regelverk for.Men vi har ikke møtt annet enn velviljeog vilje til å finne løsninger på problemer.VelutstyrtMS ”Miljødronningen” er en katamaransom skal benyttes som konferanse-, ogkystovervåkningsfartøy, men kan også hafunksjon som operasjonssentral vedmiljøkatastrofer. Båten er utstyrt medishud, så den kan brukes i polare strøk.Den har forskningslaboratorium ombord og egen miniubåt med høykvalitetsfilmingned til 1500 meters dyp.Det sier seg selv at det har vært etstort løft å bygge miljøskipet. Investeringenpå femti millioner er i følge Oddekalvden største satsingen en miljøorganisasjonennoen sinne har tatt i Norge.Tjue rederier og organisasjoner har bidrattøkonomisk, mens over åtti har sponsetbåten med utstyr.At båten ble en dronning er ikketilfeldig. – En dronning er stødig, modig oglitt bred over hekken, sier Kurt Oddekalv.Kanskje ikke helt ulik den storespekkhoggeren som pryder skipsiden.Stor interesseDet er ingen tvil om at ”Miljødronningen”vekker oppsikt og interesse. Mens denlå til kai i Haugesund var det ikke baredeltakerne på Haugesundkonferansensom benyttet anledningen til å ta en tittom bord, det var også stor interesse framedia. Kurt Oddekalv tok scenevant imot pressen, men å sitte i cockpitstolenpå brua er derimot noen han kunkommer til å gjøre til ære for fotografer,forsikret han. Den moderne katamaranenskal bemannes av et profesjonelt mannskap.Nå skal skipet ferdigstilles innvendigfør det tas hundre prosent i bruki miljøkampen langs norskekysten. FØRSTE TUR PÅ FJORDEN. MS ”Miljødronningen”under testkjøring i Hardangerfjordenjanuar 2008.FOTO: BJØRN KJETIL HANSEN/FJELLSTRANDDag Inge Aarhus,seniorrådgiver SjøfartsdirektoratetNAVIGARE 1 - 2008 23