Navigare 2- 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AKTUELT<br />
– Korte kontrakter, og dermed hyppig<br />
endring av leverandører, medfører økt<br />
ressursbruk hos operatør blant annet til<br />
opplæring. Gir dette gode besparelser,<br />
spurte Borsheim Henriksen.<br />
AP_Norway-210x140:AP_Norway-210x140 05/05/17 14:11 Page2<br />
FÅR NYBYGGENE RASKERE I DRIFT<br />
Geir Ove Eikill fra Statoil fortalte om prosessen<br />
med å få nybyggene raskere i drift. Tallene<br />
fra de siste ti årene viser en enorm framgang.<br />
Statoil er også svært fornøyd med pris på<br />
innretninger som bygges etter maritimt<br />
konsept kontra «petroleums-metoden».<br />
Som eksempel viste han til Cat. D- riggene<br />
som hadde en byggekostnad på under<br />
110 kr pr. kg, og Cat. J-riggene som ligger<br />
an til kostnad på under 150 kr pr. kg. En<br />
innretning etter «petroleums-metoden»<br />
koster mange ganger disse beløpene. Videre<br />
gikk han inn på Statoils prosjekt med<br />
energi optimalisering for å redusere utslipp.<br />
Foreløpige resultat setter fokus på varmegjenvinning<br />
fra eksos, justere kjølevannstemperatur,<br />
optimalisering av varmekabelbruk<br />
i vinteriseriseringsløsninger og<br />
optimalisering av operasjonsfilosofi for<br />
optimal kjøring av maskineri og thrustere.<br />
NYBYGGSERFARINGER FRA MAERSK<br />
De fire Maersk XLE-riggene har hatt et solid<br />
system for erfaringsoverføring i byggeperiodene.<br />
Glenn Gormsen gikk inn på viktige<br />
punkter for å få samlet erfaringer og ikke<br />
minst få gjennomført endringer fra ett<br />
prosjekt til neste. Det ble gjort flest endringer<br />
på rigg nr. 4, der det også ble tatt beslutning<br />
om å bygge ved annet verft som ett av tiltakene<br />
for gjennomføring av endringer.<br />
– Det er viktig å ha et prosjektteam med<br />
innovativ tilnærming, poengterte Gormsen.<br />
Han fortalte at det ble behandlet ca. 2000<br />
tilbakemeldinger fra mannskap i tillegg til<br />
input fra klienter, myndigheter og klasse i<br />
en egen erfaringsoverføringsdatabase. Funn<br />
som ble gjort skulle ikke finnes igjen på<br />
påfølgende rigger. Også evaluering av leverandører<br />
ble et viktig læringspunkt for<br />
videre valg.<br />
– Hvert eneste «lessons learned»-punkt<br />
ble tildelt en person som fikk ansvar for å<br />
følge opp, sa Gormsen. Andre punkter<br />
Gormsen utdypet som avgjørende for en<br />
suksessfull læringsprosess i bygging av en<br />
serier rigger var aktiv og bred involvering<br />
av arbeidstakere og vernetjeneste, et godt<br />
samarbeid med både myndigheter og<br />
byggeverft, samt et tidlig og tett samarbeid<br />
med sakkyndig virksomhet innen eksempelvis<br />
løfteutstyr og arbeidsmiljø.<br />
Siste del av konferansen ble brukt til «de<br />
faste postene», der myndigheter og klasseselskap<br />
opplyste om nyheter innen regelverksendringer<br />
og andre viktige tema.<br />
Konferansens program ble avsluttet av<br />
Bjørn Vidar Lerøen som holdt et svært interessant<br />
foredrag om oljehistorien i Norge.<br />
Din pålitelig maritim samarbeidspartner<br />
Klassing av skip og offshore units<br />
Konsulent tjenester<br />
System- og kvalitetssertifisering (ISM/ISPS)<br />
Kurs og utdanning<br />
Sertifisering av produkter til den maritime industri<br />
Bureau Veritas, 1400 kontorer i 140 land. Lokal tilgjengelighet i et globalt nettverk<br />
Visit us at: www.veristar.com<br />
www.bureauveritas.com<br />
Move Forward with Confidence<br />
<strong>Navigare</strong> 2 - <strong>2017</strong> | 39