You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
aktuelt<br />
SYNLEGE: ONS var ein av stadane<br />
Sjøfartsdirektoratet stilte med stand på i<br />
2<strong>01</strong>8. I år er det Nor-Shipping som får<br />
hovedfokus. FOTO: SJØFARTSDIREKTORATET<br />
2<strong>01</strong>8 blei eit godt år for NIS/NOR:<br />
Fleire skip med norsk flagg i hekken<br />
Det norske flagget vaiar i medvind. Då Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) gjorde<br />
vareteljing ved årsskiftet, blei resultatet pluss 22 skip. For Norsk Ordinært Skipsregister<br />
(NOR) viste botnlinja ein vekst på 591 fartøy.<br />
Kari Stautland<br />
Redaktør <strong>Navigare</strong>, Sjøfartsdirektoratet<br />
For fjerde år på rad kan ein melda om<br />
vekst i NIS, og dette året er det ikkje<br />
endringane i fartsområdeavgrensingane frå<br />
2<strong>01</strong>6 som ligg til grunn. Medan 25 skip<br />
kom frå NOR til NIS i 2<strong>01</strong>7, var det berre<br />
ti skip som gjekk same vegen i fjor. Sju<br />
skip skifta register frå NIS til NOR,<br />
medan heile 47 av nykomlingane blei overført<br />
frå utanlandske register. Av desse kom<br />
heile 12 frå Isle of Man.<br />
– Dette er ei særs gledeleg utvikling,<br />
seier Monika Borge, registerfører og<br />
avdelingsdirektør ved Skipsregistra. Den<br />
målretta innsatsen over fleire år for å auka<br />
flåten, gjev resultat. Rammevilkåra blir<br />
heile tida betre, og når det gjeld det arbeidet<br />
Sjøfartsdirektoratet gjer. Den direkte og<br />
opne kontakten vi har me næringa set me<br />
stor pris på og gler oss til å føra vidare.<br />
Totalt var 615 fartøy registrerte i NIS<br />
ved utgangen av 2<strong>01</strong>8, noko som medførte<br />
ein tonnasjevekst på 318,815 bruttotonn.<br />
VISER FRAM FLAGGET<br />
– I Sjøfartsdirektoratet har me ei satsing<br />
på ei meir profesjonell marknadsføring av<br />
det norske flagget, som allereie viser gode<br />
resultat. Visjonen vår er å bli den føretrekte<br />
maritime administrasjon. Det inneber<br />
at flagget er synleg, anerkjent, lett<br />
tilgjengelig og tilbyr rett og god kompetanse.<br />
Gode og forutsigbare rammevilkår<br />
er sentralt for at flagget er konkurransedyktig<br />
og attraktivt for næringa, og me<br />
har stort fokus på kundeservice, seier<br />
Caroline Whittle Stensland. Ho blei tilsett<br />
som marknadssjef i direktoratet i 2<strong>01</strong>7, og<br />
jobbar tett opp mot den maritime klynga.<br />
– Hovedfokuset vårt er å pleia eksisterande<br />
kundar og forbetra prosessane ved<br />
innsal og oppfølging av nye kundar i NIS/<br />
NOR. Det er viktig for oss å veta korleis<br />
me kontinuerlig kan forbetra kundereisa.<br />
Merkevarebygging av det norske flagget<br />
står også sentralt, og me deltek aktivt på<br />
arrangement, konferansar og messer der<br />
me marknadsfører Noreg som ein leiande<br />
sjøfartsnasjon og synleggjer fordelane ved<br />
10 | <strong>Navigare</strong> 1 - 2<strong>01</strong>9
Change language