You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MÅLFRID: Arbeidsbåten Målfrid er en katamaran med største lengde 14,98 meter. Det var på byggetidspunktet (2009) ingen myndighetskrav relatert til bygging av<br />
arbeidsbåter med største lengde under 15 meter.<br />
FOTO: BJARTE AMBLE/SJØFARTSDIREKTORATET<br />
FAST I PROPELL:<br />
Da Målfrid fikk ett av<br />
bunnringstauene (røde)<br />
fast i styrbord propell,<br />
manøvrerte besetningen<br />
fartøyet slik at det ble<br />
liggende med hekken mot<br />
merden.<br />
ILLUSTRASJON: Nordnorsk<br />
Skipskonsult (NSK)/NRS Feøy/<br />
SHT<br />
ble hevet. Besetningen fortøyde da fartøyet<br />
med akterenden inn til flytekragen, åpnet<br />
en dekksluke og klatret ned til maskinrommet.<br />
Der fjernet de døren inn til aktre<br />
maskinromskott og fikk lokalisert<br />
inspeksjonsluken over styrbord propell.<br />
Etter et mislykket forsøk på å få løs<br />
tauet ble de to enige om å avlaste tauet<br />
som satt fast, ved å heve bunnringstauet<br />
ved siden av ved hjelp av kranen. Dette<br />
ble gjort, men inspeksjonsluken var fortsatt<br />
åpen og døren inn til skottet fjernet.<br />
Kranen gikk sidelengs ut mot styrbord<br />
da den begynte løftet, og etter kort tid<br />
oppdaget han som opererte kranen, at<br />
fribordet minket og vannet kom over aktre<br />
styrbord hjørne på dekket etter hvert som<br />
slagsiden økte.<br />
Det andre besetningsmedlemmet kom<br />
da plutselig til å tenke på at momentet fra<br />
kranen kunne føre til at vannet trengte inn<br />
gjennom inspeksjonsluken. Han ropte<br />
straks for å varsle kollegaen om hva som<br />
<strong>Navigare</strong> 1 - 2<strong>01</strong>9 | 13
Change language