UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ André Luiz Torquato ...

por conta da pesquisa que, no ano de 1978, o patrão do antigo ‘Seringal Cruzeiro’, à frente de
uma bem elaborada organização de trabalho, a transpôs integralmente da extração de borracha
para a extração de madeira, aparentemente sem nenhum atrito imediato com seus fregueses.
Esta organização, assim como algumas relações sociais nela existentes, foram transpostas de
forma gradual, com a simples substituição do foco extrativista da borracha para o da madeira.
Sabe-se também que nesta organização, assim como em outras de localidades que passaram por
essa transposição, patrões e fregueses encaravam seu relacionamento comercial como um
negócio coletivo, ou seja, ambos ao ajudar um ao outro contribuíam para o desenvolvimento e a
harmonia do grupo. Como se tratava de uma relação, em sua maioria, marcada pela prática do
sistema de aviamento e suas variações, nas quais havia um forte sentimento de pertencimento
ao grupo, o trabalho e a observância das regras eram entendidos como essenciais à
sobrevivência e ao bem estar comum. A lógica era a seguinte: quanto mais o patrão acumular
bens, mais pode satisfazer, na mesma proporção, os desejos e necessidades dos seus fregueses.
Por muito tempo, essa lógica se caracterizou como uma dádiva oferecida pelo patrão aos
seus fregueses; dádiva de oportunidades de emprego e renda que “somente ele” poderia lhes dar
naquela remota localidade. Porém nisso, pouca coisa havia de bondade por parte do patrão, pois
as necessidades de consumo e a potencial mão-de-obra dos fregueses alocados em suas terras
lhes eram igualmente às únicas oportunidades de comercialização e força de trabalho presentes
na mesma remota localidade. Desta forma, os dois se tornavam igualmente imprescindíveis e
valiosos à sobrevivência um do outro.
A pesquisa mostrou ainda, que essa dádiva se desenvolvia numa espécie de
“reciprocidade condicionada”, ou seja, por intermédio de determinadas condições, onde o
patrão e seus fregueses, de acordo com suas especificidades funcionais dentro da organização,
só davam se tivessem certa margem de certeza de que iam receber satisfatoriamente algo em
troca. Sendo assim, em determinados momentos em que não havia essa certeza,
invariavelmente a fragilidade da harmonia do grupo era evidenciada por meio de trapaças,
desvios, negativas e outras formas de represálias envolvendo o comércio entre os dois. O que
não significava o fim da relação, nem o total esgotamento de valores humanos presentes no
grupo, mas sim a criação de artifícios possíveis de amenizar ou potencializar expectativas de
vantagens provenientes do aviamento e suas variações que foram bastante duradouras e
persistentes na exploração e no beneficiamento da madeira na organização.
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