nº41 - ago/set/out - Petrobras Distribuidora

ASfAlTo
Testar a qualidade de seus produtos
é uma premissa da Petrobras
Distribuidora, que tem
buscado criar soluções mais eficazes
para equacionar um dos maiores
desafios na área de infraestrutura
no país: a melhoria constante da
qualidade do asfalto e a adequação
da pavimentação das estradas
brasileiras a cada situação.
Estima-se que pelas rodovias e
estradas do Brasil circulam quase
18 milhões de automóveis, mais
de 3 milhões de veículos comerciais
leves, cerca de 258 mil ônibus
e 1,2 milhão de caminhões
– sendo que 60% do transporte
de cargas é realizado pelo modal
rodoviário.
De acordo com números do
Departamento Nacional de Infraestrutura
de Transportes (DNIT), o
Brasil possui pouco mais de 1,7
milhão de quilômetros de estradas,
destes apenas cerca de 10% são
pavimentados, somando aproximadamente
173 mil quilômetros asfaltados
(dos quais, 80% dos pavimentos
têm mais de 10 anos). Do total
de vias pavimentadas, pouco mais
de 57 mil km são estradas federais
(33%), cerca de 95 mil km de rodo-
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INOVAÇÃO
NA PISTA
A melhoria da qualidade das estradas brasileiras está na pauta da Petrobras Distribuidora,
que para incentivar o desenvolvimento da infraestrutura do país, criou uma solução
utilizada principalmente na pavimentação de vias de baixo tráfego de veículos
Foto trama Criações
os principais idealizadores do projeto, aníbal Cesar ribeiro Bastos (à esquerda) e ilonir antonio tonial (à direita)
vias estaduais (55%) e 21 mil km de
vias municipais (12%).
SoLuçõES CuStomizadaS
Para ampliar esses números, a
Petrobras Distribuidora, por meio de
sua Gerência de Comercialização
de Asfalto (GCA), tem buscado criar
soluções mais eficazes e com custos
mais competitivos, para a pavimentação
das rodovias. Uma delas é o
tratamento superficial, um serviço de
pavimentação a frio que pode ser utilizado
de forma bastante eficiente em
vias de baixo tráfego, tanto em ruas
como em estradas de todo o país.
“Não se justifica economicamente,
fazer um alto investimento
tanto na parte estrutural (leito da
rodovia) como na pavimentação
de rodovias de baixo tráfego, que
são a grande maioria das estradas
no interior do país. O investimento
adequado nessas rodovias permite
o aumento de área pavimentada
sem comprometer a sua durabilidade”,
pondera o gerente de Tecnologia
de Produtos Asfálticos (GTPA)
da BR, Ilonir Antonio Tonial.
Ele explica que as funções do
revestimento (pavimento) aplicado
em uma estrada são, principalmen-