Lannoo Printers, Bélgica. - Eurocid
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Um dos projectos resultantes foi a concepção de um sofisticado boneco de testes<br />
(crash-test dummy) designado THOR-FT. Este boneco fornece informações<br />
detalhadas sobre a forma como o passageiro reage no automóvel. Além disso,<br />
os bonecos podem ser utilizados para testar os air bags, bem como outros<br />
sistemas de retenção.<br />
Compreender a dinâmica dos acidentes<br />
Entre os projectos concluídos recentemente<br />
incluem-se o Advance e o VITES, que criaram<br />
ferramentas de simulação de veículos para<br />
estudar o comportamento dos automóveis nos<br />
acidentes. Em vez de se provocar a colisão de<br />
um automóvel, realiza-se um teste virtual. Poderá<br />
ser necessário provocar uma colisão real no final<br />
dos testes mas, desta forma, é possível aprender<br />
bastante sobre o automóvel e tentar melhorá-lo<br />
antes de se chegar a essa fase.<br />
Outros projectos incluem a concepção de<br />
automóveis tendo em vista a segurança infantil, o<br />
estudo do modo de evitar lesões causadas pelo “efeito de chicote”, a segurança<br />
em autocarros e camionetas, a segurança em acidentes com capotamento, a<br />
concepção de infra-estruturas rodoviárias e o desenvolvimento de sistemas de<br />
retenção “inteligentes” que têm em consideração o facto de as pessoas não se<br />
sentarem imóveis nos veículos.<br />
Para mais informações:<br />
http://ec.europa.eu/research/growth/gcc/projects/network.html<br />
O sol está a chegar<br />
A energia solar é um recurso vasto e<br />
subaproveitado que, se utilizado de forma<br />
eficaz, pode contribuir para dar resposta<br />
às necessidades energéticas mundiais. No<br />
entanto, o seu impacto tem sido limitado por factores tecnológicos e económicos.<br />
Cientistas europeus e israelitas têm trabalhado em conjunto num projecto que tem<br />
feito progressos significativos no sentido de ultrapassar estes<br />
problemas. Conceberam um colector cilíndrico parabólico<br />
de grandes dimensões, e produziram e testaram um<br />
protótipo. Estão confiantes de que este novo projecto<br />
terá uma grande aceitação comercial. O sucesso<br />
ainda pertence ao futuro, mas os primeiros sinais<br />
são encorajadores.<br />
Há muito tempo que se diz que a energia solar<br />
é a energia do futuro. O seu progresso tem sido<br />
A energia solar é a<br />
energia do futuro,<br />
como tem sido<br />
sempre.<br />
Olhar para o espelho<br />
Investigação e Desenvolvimento (I&D)<br />
dificultado por problemas tecnológicos e pela falta de empenho das autoridades<br />
públicas no sentido de procurarem alternativas aos combustíveis fósseis, que<br />
constituem uma fonte de energia cómoda e barata. Mas num mundo cada vez<br />
mais consciente da escassez dos seus recursos naturais, as atitudes estão<br />
lentamente a mudar.<br />
Em 1998, o Governo espanhol decidiu pagar um prémio pela electricidade gerada<br />
a partir da energia solar. Este prémio levou algumas empresas a considerarem<br />
seriamente as possibilidades desta fonte de energia.<br />
Estas empresas analisaram todos os sistemas disponíveis para a produção<br />
de electricidade a partir da energia solar, em particular os sistemas baseados<br />
em técnicas de captação da energia através<br />
de espelho parabólico. O resultado não foi<br />
muito animador. Mesmo com o prémio, e<br />
utilizando as melhores tecnologias, os<br />
sistemas de energia solar não eram<br />
economicamente viáveis.<br />
Os custos de produção,<br />
manutenção e exploração<br />
eram, simplesmente,<br />
demasiado elevados.<br />
As necessidades de financiamento<br />
levaram estas empresas e<br />
parceiros de toda a Europa a<br />
elaborar uma proposta para<br />
um projecto financiado pela<br />
UE, denominado “Eurotrough”. O<br />
objectivo consistia em conceber e<br />
construir sistemas colectores com um custo de produção muito mais<br />
acessível. Embora estes sistemas ainda não possam competir<br />
directamente com os sistemas de produção de electricidade a<br />
partir de combustíveis fósseis, os resultados da colaboração<br />
são bastante impressionantes: o projecto inclui espelhos<br />
parabólicos e tubos colectores que se estendem ao<br />
longo de mais de cem metros, com uma capacidade<br />
de produção de energia que pode ser expressa,<br />
pela primeira vez, em MW em vez de KW.<br />
O trabalho continua...<br />
Para mais informações: http://www.psa.es/webeng/instalaciones/parabolicos.html<br />
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