Manual de Gerenciamento do Uso do Solo no Entorno - Anac

Manual de Gerenciamento do Uso do Solo no Entorno de Aeródromos 53
Inicialmente, nos terminais de passageiros, de carga e em outras edificações,
devem ser observadas as condições de abrigo, segurança e descanso de a-
ves, nos vãos e treliças de sustentação do telhado e no forro do teto, assim como a
presença de aves como rolinhas, corujas, pombos e gaviões.
Deve-se observar, também, se há costume de alimentação de aves por parte
de funcionários ou usuários, se as áreas de refeição, restaurantes e lanchonetes
possuem limpeza adequada e se o lixo é acondicionado em sacos plásticos e em re-
cipientes dotados de tampa. É importante verificar, ainda, a forma de coleta e o tipo
de armazenamento provisório dos resíduos sólidos gerados no aeródromo, até o re-
colhimento e destinação final destes, visando à identificação de falhas no processo.
Nas áreas abertas, dotadas de vegetação rasteira ou gramados, observar se
há presença de aves ou de roedores que possam atrair aves. Nestas áreas pode
haver nidificação, principalmente do quero-quero e da coruja buraqueira, que estatisticamente
concorrem com o urubu em incidentes envolvendo aeronaves. Observar
também se há formações aquáticas como lagos, rios e alagadiços formados pela
chuva ou por ausência de sistema de drenagem, que possam proporcionar dessedentação
ou alimentação de aves pela presença de girinos, alevinos ou larvas de in-
setos.
Ocasionalmente, as aves também podem usar a área de manobras do aero-
porto como descanso, tornando-se um problema, especialmente se sentirem segurança
e encontrarem alimentação. Além disso, uma ave pousada isoladamente na
pista pode atrair outras da mesma espécie, aumentando o perigo de incidentes com
aeronaves.
No sentido de orientar o desenvolvimento das tarefas desta fase, recomenda-
se a aplicação do documento elaborado pelo IAC Checklist de Fontes de Atração de
Aves em Áreas Aeroportuárias”, cujo conteúdo encontra-se descrito no Item 5.5.
deste manual.
Após a aplicação do Checklist e a identificação dos possíveis focos de atração
de aves, devem ser solicitadas à Administração Aeroportuária Local a definição
e adoção de ações corretivas, com o estabelecimento de prazos, no intuito de miti-
gar ou controlar os focos de atração de aves existentes na área patrimonial.