1. fase: caracterização global - Ipardes

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4.4 INFRA-ESTRUTURA
Este item traz um inventário da infra-estrutura viária e de armazenagem no território
Cantuquiriguaçu. A finalidade deste levantamento é compreender as condições mais gerais
de capacidade de mobilidade da população, da interligação entre os municípios do território
e fora dele, e do escoamento e da armazenagem da produção.
4.4.1 Infra-Estrutura Viária e Aeroportos
Sistema Rodoviário
O território Cantuquiriguaçu apresenta, como eixo principal de seu sistema viário,
a BR-277, rodovia que corta o Paraná no sentido leste-oeste, ligando Foz do Iguaçu à
capital e ao Porto de Paranaguá. Essa rodovia passa por Cascavel, Laranjeiras do Sul
(dentro do território) e Guarapuava, e recebe os fluxos decorrentes da polarização que tais
centros exercem sobre os municípios do território. Atualmente, encontra-se incluída no
programa de transferência da operação à iniciativa privada, via sistema de concessão. Em
termos de qualidade, pode-se constatar que a BR-277, como principal eixo comercial e
turístico do Paraná, possui condições satisfatórias de tráfego, asseguradas pelos compromissos
da concessionária.
Essa rodovia divide o território transversalmente, abrigando ramificações que
promovem a articulação de seus municípios com o sul e o sudoeste do Estado, constituídas
principalmente pelas rodovias PR-471, em direção a Francisco Beltrão; BR-158, que cruza
Laranjeiras do Sul rumo a Pato Branco; e BR-373, na direção de Coronel Vivida. Segundo
critérios do Departamento de Estradas de Rodagem (DER, 2006) e avaliação de 2007 pelo
Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT), suas condições de
trafegabilidade oscilam, na maior parte, entre regulares e boas 31 .
Quanto à malha de estradas municipais, dos cerca de 23 mil quilômetros
existentes no território, 82% encontram-se em condições entre ruins e péssimas, segundo
análise da EMATER (dez. 2006).
Sistema Ferroviário
No território Cantuquiriguaçu passa a FERROESTE, que liga Cascavel a
Guarapuava e, na sua continuidade, a cargo da América Latina Logística do Brasil (ALL),
promove o acesso a Araucária, Curitiba e Porto de Paranaguá. Para atender aos municípios
do território, existem duas estações em Guarapuava e uma em Cascavel.
Dentro das condições atuais, as mercadorias transportadas que mais se destacam
são: soja em grão, farelo de soja, óleo de soja, milho, cimento, adubos e fertilizantes.
31 http://www.dnit.gov.br/rodovias/condicoes, acesso em 23.10.07.