análise da logística aplicada à distribuição física de ... - Ppga.com.br

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aeronaves, o que resulta em economia de tempo de<br />
permanência dos aviões nos aeroportos até que se concluam<br />
os manuseios necessários de carga e descarga das aeronaves.<br />
As atividades dos agentes embarcadores são apoiadas<br />
pelas empresas aéreas que entendem proveitosa esta parceria<br />
porque os agentes trabalham com diversos clientes na<br />
captura de cargas e as consolidam para embarque, enquanto<br />
as companhias aéreas transportam os grandes volumes<br />
consolidados, colocando foco em suas atividades essenciais<br />
de movimentação física.<br />
Há, entretanto, critérios e condicionalidades para a<br />
operação dos agentes embarcadores e das companhias aéreas<br />
para que a parceria perdure com êxito. Os principais são: a<br />
empresa aérea deve honrar o espaço comprometido pelo agente<br />
embarcador, não aceitando outros negócios que invadam ou<br />
consumam estes espaços, da mesma forma os descontos nos<br />
preços oferecidos aos agentes devem ser mantidos ainda que<br />
a demanda dos espaços nas aeronaves se apresente elevada,<br />
colocando em risco a atividade dos agentes embarcadores.<br />
Em hipótese alguma, em períodos de negócios em baixo<br />
volume, a empresa aérea pode sair competindo com o agente<br />
embarcador oferecendo tarifas menores ou serviços<br />
eventualmente não oferecidos por ela aos seus clientes<br />
regulares.<br />
A escolha de um agente embarcador dá-se quando as<br />
necessidades de serviços porta a porta é contratada ou<br />
requerida pelo cliente , isto porque as companhias aéreas<br />
atuam essencialmente entre aeroportos.<br />
Complementando esta atividade, há ainda a chance de<br />
fretamentos para o manuseio de embarques específicos.