análise da logística aplicada à distribuição física de ... - Ppga.com.br
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33<<strong>br</strong> />
resultante do processo <strong>de</strong> tarifação. Para o cálculo do<<strong>br</strong> />
frete multiplica-se a tarifa pelo peso e obtém-se o custo<<strong>br</strong> />
do transporte.<<strong>br</strong> />
Como existe a relação peso versus volume, os<<strong>br</strong> />
transportes são taxados pelo maior valor <strong>de</strong>sta relação: ou<<strong>br</strong> />
será por peso ou por cubagem.<<strong>br</strong> />
Há outras taxas acessórias que se somam aos custos do<<strong>br</strong> />
transporte <strong>com</strong>o o seguro, <strong>de</strong>spesas adicionais <strong>de</strong> manuseio<<strong>br</strong> />
no carregamento e no <strong>de</strong>scarregamento dos veículos.<<strong>br</strong> />
Todo produto contém um custo logístico que é <strong>com</strong>posto<<strong>br</strong> />
do custo do transporte, armazenamento, processamento do<<strong>br</strong> />
pedido, administração e estoques. De <strong>de</strong> todos estes, o <strong>de</strong><<strong>br</strong> />
transporte apresenta a maior representativi<strong>da</strong><strong>de</strong> o que impõe<<strong>br</strong> />
aos gestores <strong>de</strong> transporte o exercício <strong>de</strong> suas ativi<strong>da</strong><strong>de</strong>s<<strong>br</strong> />
<strong>com</strong> eficiência para que as empresas possam maximizar sua<<strong>br</strong> />
rentabili<strong>da</strong><strong>de</strong>.<<strong>br</strong> />
3.2.3.3 OS CICLOS NO SERVIÇO DE TRANSPORTE<<strong>br</strong> />
As operações <strong>de</strong> transporte apóiam-se em aspectos<<strong>br</strong> />
qualitativos <strong>de</strong> gerenciamento do tráfego, on<strong>de</strong> o<<strong>br</strong> />
conhecimento <strong>da</strong>s características e requisitos <strong>de</strong> transporte<<strong>br</strong> />
do produto asseguram a sua entrega sem avarias.<<strong>br</strong> />
Segundo Tompkins (1994), em qualquer situação o fator<<strong>br</strong> />
chave nas operações <strong>de</strong> transporte é o serviço prestado ao<<strong>br</strong> />
cliente, seguindo-se o custo e a a<strong>de</strong>qua<strong>da</strong> especificação<<strong>br</strong> />
<strong>da</strong>s necessi<strong>da</strong><strong>de</strong>s do cliente para que o serviço seja<<strong>br</strong> />
entendido e prestado <strong>com</strong> a quali<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>seja<strong>da</strong>. Ao manter<<strong>br</strong> />
um relacionamento transparente <strong>com</strong> o transportador, a<<strong>br</strong> />
condição dos negócios propicia o ganho para ambos os lados,<<strong>br</strong> />
otimizando o serviço ao cliente.<<strong>br</strong> />
No gerenciamento <strong>da</strong>s ativi<strong>da</strong><strong>de</strong>s <strong>de</strong> transporte o<<strong>br</strong> />
a<strong>com</strong>panhamento <strong>da</strong> carga é importante para a verificação do<<strong>br</strong> />
<strong>de</strong>sempenho do transportador ou do operador logístico , além