Revista Pneus & Cia. nº 34 - Sindipneus

CONEXÃO
Portaria 444:
crescimento e
profissionalização do
setor de reforma
Gerente de Marketing da Vipal desde 2008, Eduardo Sacco se diz confiante no setor de reforma de pneus que, segundo ele,
vem ganhando espaço, credibilidade e reconhecimento no Brasil e no mundo. Quando questionado sobre a importância da
Portaria 444 e as vantagens para o segmento, Sacco afirma que os transportadores serão, sem dúvida, os maiores beneficiários
do processo, que levará à qualificação e profissionalização das reformadoras. O reconhecimento da reforma como atividade
sustentável é, segundo ele, fundamental para o desenvolvimento do setor, que tende a crescer nos próximos anos, levando-se
em conta principalmente a consciência do transportador de que a recapagem contribui significativamente para a redução dos
custos operacionais da frota. Confira a entrevista.
1- Qual é a sua trajetória no segmento de pneumáticos?
Sou formado em Engenharia de Produção pela Escola
Politécnica da Universidade de São Paulo (USP). Desde
que me formei, atuo no segmento de pneumáticos.
Comecei trabalhando nas fábricas em uma empresa
multinacional do segmento de pneus novos, tanto
no Brasil como na Itália, em projetos de melhoria da
produtividade industrial. Em seguida, assumi a área de
Planejamento Estratégico e Inteligência de Mercado,
abrangendo toda a América Latina. Em 2003, na mesma
empresa, assumi a área de Marketing de Produto para
América Latina no segmento de pneus para caminhões
e ônibus.
A partir de 2008, fui de São Paulo para Porto Alegre
para assumir a minha atual função dentro da Vipal. Na
empresa, usando a experiência adquirida no segmento
de pneus novos, passei a um novo desafio, que era o de
trabalhar, em vez de apenas com pneus novos, também
com reforma de pneus, principal negócio da Vipal.
Também pude integrar a equipe que iniciou a introdução
de pneus novos como uma das soluções da empresa. Por
meio da parceria que estabelecemos com a argentina Fate,
fabricante de pneus novos, pudemos oferecer mais essa
solução para o mercado de pneus. Igualmente, participei,
juntamente com toda a equipe, do planejamento do
lançamento dos pneus novos para motos. Eles vêm sendo
produzidos na fábrica da Vipal em Feira de Santana,
Bahia, desde o final de 2011.
2 - Como você avalia o mercado atual de pneus
reformados?
O mercado passa por um importante movimento de
qualificação dos reformadores para atender aos critérios
estabelecidos pela Portaria 444 do Instituto Nacional
de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Os
transportadores serão os maiores beneficiados, uma
vez que a reforma será uma alternativa ainda mais
confiável e economicamente viável na hora da reposição
do pneu. No último mês de maio, a Vipal participou
da feira Autopromotec, em Bolonha, Itália, e pudemos
constatar mais uma vez que o setor de reforma de pneus
cresce mundialmente, não só no Brasil. Novas soluções
em equipamentos e tecnologia de materiais traduzem o
dinamismo desse mercado em termos globais. O caráter
de sustentabilidade da indústria de reforma de pneus é
cada vez mais reconhecido e valorizado na Europa e
Estados Unidos. No Brasil, segundo maior mercado do
mundo, não está sendo diferente.
3 - Você acredita que 2012 foi um ano positivo para o
setor?
Muito positivo em matéria de qualificação e
regulamentação. O ano passado foi marcado pelo processo
de adequação dos reformadores aos critérios da Portaria
444 do Inmetro. O Vipaltec, laboratório acreditado pelo
Inmetro e pertencente ao Grupo Vipal, apresentou uma
demanda nunca vista para a realização de testes de pneus
de reformadoras de todo o Brasil. Esses testes fazem parte
do processo de obtenção do registro do Inmetro.
22 PNEUS&CIA maio/junho 2013 comunicacao@sindipneus.com.br • www.sindipneus.com.br