Faça aqui o download da edição n°57 - Mecatrônica Atual
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manutenção<br />
F9. Curto-circuito contra a massa.<br />
F10. Sobrecarga provoca<strong>da</strong> por mau contato nos cabos de ligação do motor.<br />
50 <strong>Mecatrônica</strong> <strong>Atual</strong> :: Julho/Agosto 2012<br />
Inspeção Indireta Através<br />
de Alicate-Amperímetro<br />
Na figura 12, ilustramos com um exemplo<br />
uma maneira indireta de se fazer uma<br />
inspeção visual através de um instrumento<br />
de m<strong>edição</strong>, o alicate-amperímetro.<br />
Estes terminais são dos cabos de ligação<br />
de um motor. Neste caso, a falha (queima<br />
do motor) foi evita<strong>da</strong> mediante a utilização<br />
do alicate-amperímetro, monitorando-se as<br />
correntes (carga) do motor.<br />
Conclusão<br />
A inspeção visual pode não apenas<br />
servir como um instrumento de Preditiva e<br />
análise de equipamentos/componentes, mas<br />
também para Emissão de Laudos Técnicos<br />
para equipamentos em Garantia que estejam<br />
<strong>da</strong>nificados, contribuindo para a não assimilação<br />
de custos indevidos na Manutenção<br />
(conforme já mostrado em item anterior).<br />
Nos casos de equipamentos/componentes<br />
<strong>da</strong>nificados já fora <strong>da</strong> Garantia, serve como<br />
forma de avaliação dos mesmos, aju<strong>da</strong>ndo<br />
a se tomar medi<strong>da</strong>s preventivas/corretivas<br />
para evitar repetições do fato.<br />
Os relatórios baseados nestas inspeções<br />
formarão um excelente Histórico de Manutenção,<br />
que será de valia para toma<strong>da</strong>s de<br />
decisão referentes a Investimento na Empresa.<br />
Hoje em dia, o grande paradigma na<br />
área de Manutenção consiste em evitar<br />
que as falhas, quebras, queimas e <strong>da</strong>nos<br />
ocorram, não bastando apenas consertar a<br />
quebra o mais rápido possível, mas evitando<br />
que ela ocorra.<br />
Existem no mercado várias técnicas e<br />
ferramentas de Manutenção Preditiva, no<br />
entanto, a mais simples e a de menor custo<br />
ain<strong>da</strong> é a Inspeção Visual, e para que esta<br />
técnica possa ser aplica<strong>da</strong> na Manutenção<br />
se faz necessário boa capacitação técnica<br />
dos profissionais de Manutenção. MA<br />
F11. Má prensagem do terminal no cabo de ligação do motor. F12. Terminais dos cabos de ligação do motor.