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5 0 hp manual de operação manutenção e garantia - Mercury

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OPERAÇÃOob0035411. Para Ligar um Motor Afogado – Mova o manípulo do acelerador para a posição máxima. Sem ativar oescorvador, ligue o motor seguindo o procedimento <strong>de</strong> partida. Reduza imediatamente a velocida<strong>de</strong>assim que o motor ligar.12. Verifique se há um fluxo contínuo <strong>de</strong> água saindo do orifício indicador da bomba <strong>de</strong> água.ob00331IMPORTANTE: Se não houver água saindo do orifício indicador da bomba <strong>de</strong> água, <strong>de</strong>sligue o motor e verifiquese existe alguma obstrução na entrada <strong>de</strong> água <strong>de</strong> arrefecimento. Se não houver nenhuma obstrução nosorifícios <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> água <strong>de</strong> arrefecimento, isso po<strong>de</strong> indicar uma avaria na bomba <strong>de</strong> água ou umaobstrução no sistema <strong>de</strong> arrefecimento. Essas condições causarão o superaquecimento do motor. Solicite aseu concessionário que verifique o motor <strong>de</strong> popa. Operar o motor superaquecido po<strong>de</strong> causar sérios danosa ele.Como Mudar <strong>de</strong> MarchaIMPORTANTE: Nunca engate uma marcha do motor <strong>de</strong> popa sem que o motor esteja funcionando emvelocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> marcha lenta. Não coloque o motor <strong>de</strong> popa em marcha à ré enquanto ele o motor não estiverfuncionando.• O motor <strong>de</strong> popa tem três marchas para permitir a <strong>operação</strong>: Marcha para a Frente (F), Ponto Morto (N)e Marcha à Ré (R).FNRRNob005573108 F• Mo<strong>de</strong>los com Controle Remoto – Para mudar <strong>de</strong> marcha, pare sempre na posição <strong>de</strong> ponto morto e <strong>de</strong>ixeque a velocida<strong>de</strong> do motor volte para marcha lenta.46

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