84 - EspecialPanzan Jr., da Expresso Jundiaí:“é muito importante receber umapremiação como essa, em que onosso próprio cliente reconheceo trabalho realiza<strong>do</strong>”Marcelo, da Patrus: “apesarda importância que tem naeconomia, nosso setor ainda émuito marginaliza<strong>do</strong>. Por isso, ainiciativa <strong>do</strong> Prêmio é única”com relação ao cumprimento<strong>do</strong>s prazos”, explica. “Apesar<strong>do</strong> setor de transportes ter umagrande importância na economia,ele ainda é muito marginaliza<strong>do</strong>,por isso, a iniciativa da <strong>Logweb</strong>e da Frota&Cia é única. Vocêsajudam a mostrar que nãoplayer <strong>do</strong> merca<strong>do</strong> mundial.Reconhecem o bom desempenho<strong>do</strong> transporte de carga, queé uma das mais complexas edifíceis operações de se realizarno Brasil”, completa Marcelo.INVESTIMENTOSPara conseguir suprir asna hora da entrega, aTransporta<strong>do</strong>ra Patrus investeconstantemente no treinamentoe aprimoramento de suas equipese na compra de equipamentos eveículos, além de em programase benefícios motivacionais paraseus funcionários.Segun<strong>do</strong> Marcelo, o objetivoda empresa é sempre obter omaior nível possível de serviço.“Cumprir os prazos está naalma da Patrus. Estamos semprepreocupa<strong>do</strong>s em ter um grandenível de serviço, e para issoinvestimos constantemente emTI, em equipamentos e frota.Outro ponto é o investimentonos funcionários. Empresas sãopessoas. Você precisa investirem treinamentos e benefícios,como participação nos lucros,refeitórios, <strong>do</strong>rmitórios paramotoristas. Também tem quecumprir com os compromissos,como salário em dia. Compessoas motivadas, você temmenos acidentes nas ro<strong>do</strong>vias”,também há investimentosliga<strong>do</strong>s aos funcionários. “Parao motorista ser contrata<strong>do</strong>,ele precisa atender algunspré-requisitos, como ter ocurso MOPP – MovimentaçãoApesar deatenderem a2ª indústria detransformaçãoque maisempregano país, osvence<strong>do</strong>resem indústriatêxtil enfrentammuitosdesafiosOperacional de ProdutosPerigosos e de direção defensiva.Após a contratação, ele receberáum treinamento supervisiona<strong>do</strong>,em que durante to<strong>do</strong> o tempoque estiver trabalhan<strong>do</strong> conoscoseu desempenho na estradaserá acompanha<strong>do</strong> e avalia<strong>do</strong>.Caso ocorra algum incidente, elereceberá uma nova orientação”,em agosto fez a mudança desuas instalações para um novoCD com cerca de 25.300m², sen<strong>do</strong> 13.000 m² de áreaconstruída, localiza<strong>do</strong> no ParqueNovo Mun<strong>do</strong>, em São Paulo,SP, os investimentos para ospróximos anos estão liga<strong>do</strong>s àespecialização da empresa naentrega para outros setores daindústria. “Para entrarmos nomapeamento das empresas <strong>do</strong>segmento. Agora queremosfazer esse mesmo trabalho nasindústrias de eletrônica, TI,calçadista e na de autopeças,onde vamos buscar omonta<strong>do</strong>ras. Esse processo devecomeçar logo no início de 2013”,explica Cilene.Com esses investimentos, asexpectativas dentro da AtivaLogística são de que a empresaobtenha um crescimento de 18%em 2012, se compara<strong>do</strong> com oano anterior.não atingin<strong>do</strong> os númerosespera<strong>do</strong>s, a transporta<strong>do</strong>raainda tem perspectiva deapresentar um bom crescimento.“Nossa expectativa inicial para2012 era de 18%, se compara<strong>do</strong>com o ano anterior. Mas omerca<strong>do</strong> esteve muito receosoao longo desse ano, houvemuita estagnação da economia,então devemos crescer 10% emter um aumento de 15% noDentro da Patrus, a previsãode crescimento para este anoé de 15%, se compara<strong>do</strong> como ano anterior, e para 2013 asexpectativas são de 20%. “Aolongo <strong>do</strong>s últimos cinco anos,crescemos sempre 20%, mascom a crise econômica mundial ea retração <strong>do</strong> merca<strong>do</strong> brasileiro,achamos esse crescimento, umpouco abaixo <strong>do</strong> espera<strong>do</strong> umavitória. Em 2013 iremos investirR$ 30 milhões na ampliaçãode terminais, em automaçãoe TI, frota e no treinamentode funcionários. Estamos nospreparan<strong>do</strong> para voltar aopatamar de 20% de crescimento,mas sem perder o nível deserviço que temos”, concluiMarcelo.Eleitos da Indústria Têxtil Notas de Perfomance de Custos Notas de Performance de Serviço Média definal demerca<strong>do</strong>Ordem Ranking Transporta<strong>do</strong>ra VotosCustobenefícioCapacidade denegociaçãoMédia decustosNível deserviçosGestão dequalidadeTecnologia einformações1 1 Ativa Distribuição e Logística Ltda. 10 4,50 4,50 4,50 4,40 4,30 4,50 4,40 4,452 2 Expresso Jundiaí Logística e <strong>Transporte</strong> Ltda. 5 4,20 4,00 4,10 4,60 4,40 4,40 4,47 4,283 3 Patrus <strong>Transporte</strong>s Urgentes Ltda. 6 4,17 3,33 3,75 4,50 4,00 4,17 4,22 3,99Média deserviçosLOGWEB 130 DEZ/2012 www.logweb.com.brww.l web .com.b
Uma feira como você quer:muito movimentada.www.presenca.com.brEventosimultâneoA primeira edição da CeMAT SOUTH AMERICAfoi um sucesso. Em 2013 promete ser ainda maismovimentada. A área de exposição aumentou e, desdejá, um forte esquema de visitação está sen<strong>do</strong> prepara<strong>do</strong>.Fora isso o evento acontece em conjunto com a MDA -Motion, Drive & Automation, que estreia por aqui.Reserve já o seu estande. E movimente seus negócios.CeMAT SOUTH AMERICA 2013Feira Internacional de Movimentação de Materiais e Logística19- 22 Março 2013Centro de Exposições Imigrantes - São Paulo - SP14h às 21hINFORMAÇÕES E E RESERVAS cemat@hanover.com.br | 41 | 3027-6707 41 | 41 3027-6707 | 11 | 3521-8000 11 | 11 3521-8000www.cemat-southamerica.com.brwww.hanover.com.br
Change language