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Revista dos Pneus 35

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Positivo e a crescer, mas com uma obrigatória<br />

aderência à nova realidade<br />

<strong>dos</strong> tempos. Os principais agentes<br />

do mercado de pneus em Portugal,<br />

ausculta<strong>dos</strong> pela <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong>, pintam<br />

de verde o balanço de 2015 e encaram 2016<br />

com otimismo.<br />

Luís Martins, diretor-geral da Gripen<br />

Wheels para Portugal e Espanha, por exemplo,<br />

descreve o ano que agora termina como<br />

“prometedor”, tendo permitido às economias<br />

portuguesa e espanhola “descolarem para<br />

um voo mais tranquilo”. Ciente de que o<br />

mundo mudou, citando Charles Darwin,<br />

o mesmo responsável afirma que “não são<br />

as espécies mais fortes, nem as mais inteligentes,<br />

que sobrevivem, mas sim aquelas<br />

que melhor respondem às mudanças”. Por<br />

isso, na Gripen Wheels, “estamos em permanente<br />

mutação e adaptação às novas<br />

realidades <strong>dos</strong> merca<strong>dos</strong>. Se os clientes<br />

procuram racionalizar e rentabilizar custos,<br />

temos de oferecer-lhes soluções económicas<br />

e rentáveis, como é exemplo a nossa<br />

marca DYNAMAXX, com engenharia europeia<br />

e fabrico em unidades de produção de<br />

última geração, localizadas em países com<br />

custos de mão de obra controla<strong>dos</strong>”. Luís<br />

Martins adianta que, em 2016, a Gripen<br />

Wheels Iberia investirá forte na extensão<br />

da sua gama de produtos. “A marca de<br />

pneus OTR-Engenharia Civil DYNAMAXX,<br />

desenvolvida e fabricada por fabricante<br />

europeu, consegue conciliar, de forma perfeita,<br />

o que a engenharia europeia tem de<br />

bom, com custos de produção imbatíveis<br />

das fábricas de última geração da PRC e do<br />

Vietnam. Em resumo, qualidade superior<br />

com preços low cost”, afirma o diretor-geral<br />

da empresa.<br />

w VOAR, SEM CAIR<br />

Manuel Félix, diretor-geral da Euro Tyre,<br />

olha para 2015 com mais reservas. “A performance<br />

de vendas foi ligeiramente afetada<br />

pela rutura de stock, relacionada com o<br />

facto de o dólar estar muito forte”, reconhece.<br />

No entanto, na segunda metade do<br />

ano, “já foi possível recuperar” e, “até final de<br />

2015”, a empresa apresentará uma ligeira<br />

recuperação”.<br />

O responsável da Euro Tyre espera crescer<br />

“ligeiramente”, em termos de vendas,<br />

em 2016. E tem novidades em matéria de<br />

novos projetos. “Iniciámos já a venda de<br />

peças auto e, neste momento, fechámos<br />

completamente o ciclo no que respeita às<br />

necessidades das oficinas”, diz. “Hoje, a Euro<br />

Tyre é um fornecedor global que está apto<br />

a fornecer pneus, consumíveis para pneus<br />

(pesos, remen<strong>dos</strong>, colas e massas), todo o<br />

tipo de peças auto, lubrificantes, máquinas<br />

para oficinas de pneus e de mecânica e ferramentas”,<br />

revela Manuel Félix.<br />

Numa perspetiva bastante racional, Rui<br />

Chorado, diretor-geral da Dispnal <strong>Pneus</strong>,<br />

realça que 2015 foi “ao encontro <strong>dos</strong> objetivos<br />

estabeleci<strong>dos</strong> pela empresa, sendo<br />

Mercado<br />

de pneus<br />

começa a<br />

afastar nuvens<br />

possível constatar um crescimento ao nível<br />

das vendas comparativamente ao ano anterior.<br />

No geral, a Dispnal aumentou as suas<br />

vendas, devido a um incremento de clientes,<br />

que acabou por complementar as vendas<br />

de todo o território nacional”. Rui Chorado<br />

acredita ainda que, no ano que se avizinha,<br />

o resultado será, igualmente, “positivo em<br />

to<strong>dos</strong> os pontos, especialmente nas vendas<br />

e no aumento de quota de mercado”.<br />

À semelhança do verificado nos anos anteriores,<br />

Pedro Conceição, diretor-geral<br />

www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 07

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