Revista TOP100 2019

Empresa
Top25
PEÇAS PARA PESADOS
POSIÇÃO RANKING: 14.°
VOLUME DE NEGÓCIOS 2018:
€2.321.000
DMS Trucks
C
riada em 2007, a DMS Trucks dedica-se à comercialização de peças novas e usadas para camiões. As suas instalações,
localizadas em Vale Gracioso, Azoia, dispõem de um edifício com 15.000 m2. Inserida no ranking dos maiores distribuidores
de peças para veículos pesados, a DMS Trucks tem como principal missão ir ao encontro das necessidades
dos clientes. O que a distingue no mercado? “Procuramos estar sempre atentos e atualizados em relação às exigências do setor.
Rapidez e eficácia nos trabalhos efetuados é aquilo que nos diferencia. Criamos condições de trabalho, damos formação contínua
o mais adequada possível às necessidades da nossa área de trabalho, de forma a que as pessoas se sintam motivadas, e proporcionamos
um bom ambiente de trabalho”, refere fonte da empresa. Na DMS Trucks, encontra-se todo
o tipo de peças novas, usadas ou recondicionadas para viaturas pesadas.
Revelando que os seus principais clientes são empresas do mesmo ramo de atividade e oficinas, este
Administradores Miguel Susano
player da região centro do país afirma que “as relações com os clientes têm sido boas e duradouras”. e Carla Loureiro
Graças, também, a uma equipa composta por elementos com a devida formação, eficientes e com espírito
de responsabilidade. Especialista na reconstrução de caixas de velocidade para veículos pesados,
Morada Estrada Nacional n.° 1, Vale Gracioso,
como olha a DMS Trucks para o futuro do seu negócio? “Será muito difícil no nosso país e mesmo na 2400 – 827 Azoia
Europa poder haver um aumento considerável de crescimento nesta área. Por vários motivos. Entre os
quais, a saturação do mercado e, também, o considerável crescimento do mercado de veículos novos,
Telefone 244 870 050
que impede que o dos usados se possa desenvolver”, explica fonte da empresa.
E de que modo estão os contratos de manutenção das marcas a afetar a venda de peças aftermarket
para veículos pesados? “Estão a influenciar muito, sem dúvida. Mas vamos ver até quando conseguirão
EMAIL dms@dmstrucks.com
as marcas aguentar esta política de contratos. Hoje, já se está a sentir uma forte quebra de objetivos
de vendas de peças novas por parte dos fabricantes. E, agora, coloca-se a questão: O que se vai fazer SITE www.dmstrucks.com
com os veículos em fim de contrato? Ninguém vai optar pela compra de um usado podendo ter um
novo com excelentes condições de aquisição (aluguer). A exportação destes veículos também está a ser
bastante restringida por países que, outrora, eram grandes consumidores de camiões usados. Enfim, vamos ter de esperar para
ver o que vai acontecer”, conclui a DMS Trucks. ◆
172 Top100 Aftermarket 2019