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Turbo Frotas Comerciais_52

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MERCEDES-BENZ ECITAN

Autonomia de 280 km

Start-Stop e o fecho automático da grelha

são de série para uma maior eficiência. Os

intervalos de manutenção são de dois anos

ou 30.000 quilómetros.

A oferta será reforçada por uma versão elétrica

a bateria, equipada com motor de 100

kW (136 cv) de potência e 290 Nm de binário.

A autonomia deverá ser superior a 400 km.

O habitáculo foi igualmente projetado para

garantir uma maior produtividade. Uma das

novidades consiste no volante cortado para

proporcionar um maior espaço para as pernas

e melhor visibilidade. A consola central

foi desenhada para oferecer um armazenamento

configurável, contando com elementos

amovíveis para organizar dispositivos,

pranchetas e outros objetos mais pequenos.

As versões de combustão e elétrica da

Transit Courier vão ser produzidas na

Roménia pela Ford Otosan, a partir do primeiro

trimestre de 2023 e doquarto trimestre

de 2024, respetivamente. /

A

Mercedes-Benz Vans prepara-se para reforçar a oferta de modelos

elétricos com o lançamento da versão elétrica do Citan,

que, numa primeira fase, estará disponível no derivativo furgão

de mercadorias com paredes laterais em chapa em dois comprimentos

de carroçaria: curta, com 4,50 metros, e longa, com 4,92 metros.

A linha motriz do Mercedes-Benz eCitan compreende um motor elétrico

que desenvolve uma potência máxima de 90 kW (122 cv) e um binário de

245 Nm, transmitidos às rodas dianteiras por uma caixa com uma relação.

O motor elétrico recebe energia a partir de uma bateria de iões de lítio com

uma capacidade de 45 kWh, a qual proporciona uma autonomia entre 280

km e 284 km, em ciclo WLTP. A marca anuncia um consumo médio de energia

de aproximadamente 19 kWh por cada cem quilómetros percorridos.

O Mercedes-Benz eCitan pode recuperar entre 10% e 80% do nível de carga

da bateria num posto de corrente contínua de 80 kW em cerca de 38

minutos. O furgão elétrico compacto da marca alemã também pode ser

carregado em corrente alterna, estando equipado, de série, com um carregador

de bordo de 11 kW e, em opção, de 22 kW.

Como a bateria está instalada por baixo do piso do compartimento de

carga à frente do eixo traseiro, o volume útil é idêntico ao Citan de combustão,

sendo de 2,9 m3 na versão curta e 3,7 m3 na longa. A capacidade

de carga é de 544 kg e de 722 kg, respetivamente.

O eCitan será proposto em duas linhas de equipamento, Base e Pro. Esta

última apresenta alguns elementos distintos como puxadores das portas

na cor da carroçaria, iluminação LED no habitáculo e no compartimento de

carga, sistema de audio Mercedes-Benz, assento do condutor ajustável

em altura, ar condicionado. Em termos de preços, a marca anuncia, para

Portugal, valores (sem IVA) a partir de 35.030 euros.

LINHA PRO

O Mercedes-Benz

eCitan será proposta

na Linha Pro, cuja

dotação de série

inclui elementos

específicos face à

Linha Base, incluindo

um sistema de audio

da Mercedes

JUNHO 2023 FROTAS & COMERCIAIS 11

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