Turbo Frotas Comerciais_52
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novidades
FROTAS
BMW SÉRIE 5 BERLINA / I5
OITAVA GERAÇÃO
NÃO VEM SÓ
A nova geração do BMW Série 5 vem acompanhada
pelo BMW i5, a versão elétrica da gama equipada com
bateria de 81,2 kWh e autonomia de até 582 km
TEXTO CARLOS MOURA PEDRO
A
oitava geração do BMW Série 5
Berlina vai chegar ao mercado
nacional em outubro. Além das
tradicionais motorizações de
combustão, a gasolina e gasóleo, com tecnologia
micro-híbrida contará igualmente,
pela primeira vez na gama, com uma versão
elétrica, BMW i5, com bateria de 81,2
kWh e duas opções de potência.
Os novos Série 5 e i5 foram desenvolvidos a
partir da plataforma CLAR porque a arquitetura
Neue Klasse só estará pronta em 2025.
Em termos de dimensões exteriores, esta
nova geração cresceu significativamente
relativamente à que substitui, apresentando
um comprimento de 5,06 metros (mais 97
mm) e uma largura de 1,90 metros (mais
32 mm). Para acomodar a bateria na versão
elétrica, a altura também aumentou
36 mm para os 1,52 metros.
As linhas exteriores são dominadas por proporções
dinamicamente prolongadas que
fluem para uma parte traseira, com faróis
planos e divididos por uma faixa cromada
em forma de “L”.
A secção dianteira carateriza-se pela interpretação
moderna dos grupos óticos
duplos e pela grelha de rim da BMW.
Os elementos LED está posicionados quase
verticalmente, servindo de indicadores
de mudança de direção e luzes de circulação
diurna.
Quanto ao habitáculo, este apresenta uma
interpretação mais minimalista face à gama
anterior com um menor número de botões,
que foram substituídos pela digitalização
dos comandos.
O painel de bordo conta com o já conhecido
BMW Curved Display, com dois ecrãs digitais
de 12,3” e 14,9”.
O novo sistema operativo 8.5 oferece uma
maior interatividade, assim como um vasto
leque de informação e conteúdos de entretenimento.
COMBUSTÃO E ELÉTRICO
No capítulo mecânico, o BMW Série 5 estará
disponível com motorizações e gasolina
com tecnologia híbrida suave de 48V,
associadas, de série, com uma nova caixa
automática de oito velocidades. Para a
Europa, a marca irá ter um motor de quatro
cilindros de 2,0 litros que oferece uma
potência de 208 cv na berlina a gasolina e
197 cv na berlina diesel.
Na primavera de 2024, a oferta do BMW
Série 5 será reforçada com duas motorizações
híbridas plug-in e um diesel de
seis cilindros também será introduzido
neste modelo.
52 FROTAS & COMERCIAIS JUNHO 2023