TVvXHJ

jornal balcao automotivo_edicao-0075NOVO_Layout 1 18/12/2012 22:23 Page 14
14 COMPARATIVO Dezembro de 2012 | Edição 75
AMORTECEDOR E MOLA TRASEIRA
pensão dianteira do tipo McPherson,
com triângulos inferiores, amortecedores
hidráulicos telescópicos com
molas helicoidais, montada em um
sub-chassi. A traseira é semi-independente
com barra estabilizadora,
molas helicoidais e amortecedores
hidráulicos telescópicos verticais.
O Novo EcoSport usa suspensão
dianteira independente, tipo
McPherson, braços inferiores e barra
estabilizadora. Os amortecedores
são hidráulicos pressurizados com
batente de suspensão em Celasto, as
molas têm compensação de carga
lateral. Na traseira é semi-independente
com eixo estabilizante Twistbeam,
os mesmos tipos de amortecedores
e batentes da dianteira e
molas helicoidais.
No Idea o sistema dianteiro também
é McPherson com rodas independentes,
braços oscilantes inferiores
transversais e barra estabilizadora,
os amortecedores são hidráulicos,
telescópicos de duplo efeito
com molas helicoidais. E a suspensão
traseira usa rodas semi-independentes,
travessa de torção de seção
aberta e amortecedores hidráulicos,
telescópicos de duplo efeito.
Os freios do Duster têm dois circuitos
em X, de acionamento hidráulico,
com discos ventilados de 269
mm de diâmetro na dianteira e tambores
traseiros de 229 mm.
No EcoSport a Ford utiliza discos
ventilados na dianteira e tambor
auto-ajustável na traseira, cilindro
mestre servo-assistido, reservatório
de óleo e tubulação de aço formando
circuitos independentes diagonalmente
opostos.
O Idea tem discos ventilados com
diâmetro de 257 mm e pinças flutuantes,
os traseiros usam tambor
com 228 mm), sapatas autocentrantes
e regulagem automática de jogo.
De série o Renault Duster com
motor 1.6L traz: Direção hidráulica,
ar-condicionado e vidros elétricos
dianteiros, travas elétricas nas portas
e no porta-malas com comando a
distância por radiofreqüência, volante
com regulagem em altura, Sistema
LATERAL
O MODELO DA RENAULT TEM MOLAS HELICOIDAIS,
AMORTECEDORES HIDRÁULICOS TELESCÓPICOS VER-
TICAIS, NO ECOSPORT OS AMORTECEDORES SÃO
HIDRÁULICOS PRESSURIZADOS COM BATENTE DE
SUSPENSÃO EM CELASTO E AS MOLAS TÊM
COMPENSAÇÃO DE CARGA LATERAL, NO IDEA ELES
SÃO HIDRÁULICOS, TELESCÓPICOS DE DUPLO EFEITO
CAR (travamento automático a 6
km/h), trava para crianças nas portas
traseiras, pré-disposição para som,
as rodas são de ferro 16” e os pneus
215/65R16. Seu preço sugerido para
venda é de R$ 48.300. Com o mesmo
propulsor é comercializado na opção
Expression, ela traz além dos itens
da versão de entrada, vidros elétricos
traseiros, banco do motorista
com regulagem em altura, air bag
duplo (motorista e passageiro) e
alarme perimétrico, neste caso o
preço é de R$ 50.450. E o Dynamique
custa R$ 54.200, vem com:
Parachoque traseiro na cor da carroceria,
painéis das portas com inserto
em tecido, maçanetas externas na
cor da carroceria e internas na cor
black piano, barras de teto longitudinais
cromadas, computador de
bordo, retrovisores externos com
regulagem elétrica, freios ABS, faróis
de neblina, rádio CD MP3, 4 alto
falantes (“3D Sound by ARKAMYS”)
com conexão USB/iPod e entrada
auxiliar, bluetooth e comando satélite
na coluna de direção e rodas de
alumínio aro 16” com pneus
215/65R16.
A versão S do Novo EcoSport vem
com direção elétrica, faróis com
LEDs, ar-condicionado, vidros dianteiros,
travas e espelhos elétricos,
freios ABS, air bag duplo e sistema
multimídia SYNC, rodas de aço
estampado 6x15, pneus 205/65 R15,
o preço sugerido é de R$ 53.490. Na
opção SE acrescentaram vidros elétricos
traseiros, faróis de neblina,
rack de teto e rodas estilizadas, por
R$56.490. Também há a opção
FreeStyle com itens de visual diferenciado,
rodas de liga leve de 16
polegadas, pneus 205/60 R16, computador
de bordo, sensor de estacionamento,
vidros elétricos com acionamento
a um toque e sensor antiesmagamento,
fechamento global,
assistente de partida em rampa, controle
eletrônico de estabilidade e
controle de tração, ao preço de
R$59.990. Ao incluir air bags laterais
e de cortina e bancos de couro, sai
por R$ 63.690.
O Fiat Idea versão Essence com
motor 1.6L 16V tem preço sugerido
de R$ 45.140 (câmbio manual) é
equipado com: Direção hidráulica,
vidros elétricos dianteiros, travas
elétricas, computador de bordo,
volante e banco do motorista com
ÁREA ENVIDRAÇADA GRANDE, VINCOS NA REGIÃO DAS MAÇANETAS SÃO COMUNS NOS TRÊS CARROS, OS PORTA-BAGAGENS NO TETO IMPRIMEM UM
VISUAL ESPORTIVO AOS CARROS