jornal balcao automotivo_edicao-0075NOVO_Layout 1 18/12/2012 22:23 Page 14 14 COMPARATIVO Dezembro de 2012 | Edição 75 AMORTECEDOR E MOLA TRASEIRA pensão dianteira do tipo McPherson, com triângulos inferiores, amortecedores hidráulicos telescópicos com molas helicoidais, montada em um sub-chassi. A traseira é semi-independente com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais. O Novo EcoSport usa suspensão dianteira independente, tipo McPherson, braços inferiores e barra estabilizadora. Os amortecedores são hidráulicos pressurizados com batente de suspensão em Celasto, as molas têm compensação de carga lateral. Na traseira é semi-independente com eixo estabilizante Twistbeam, os mesmos tipos de amortecedores e batentes da dianteira e molas helicoidais. No Idea o sistema dianteiro também é McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora, os amortecedores são hidráulicos, telescópicos de duplo efeito com molas helicoidais. E a suspensão traseira usa rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta e amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito. Os freios do Duster têm dois circuitos em X, de acionamento hidráulico, com discos ventilados de 269 mm de diâmetro na dianteira e tambores traseiros de 229 mm. No EcoSport a Ford utiliza discos ventilados na dianteira e tambor auto-ajustável na traseira, cilindro mestre servo-assistido, reservatório de óleo e tubulação de aço formando circuitos independentes diagonalmente opostos. O Idea tem discos ventilados com diâmetro de 257 mm e pinças flutuantes, os traseiros usam tambor com 228 mm), sapatas autocentrantes e regulagem automática de jogo. De série o Renault Duster com motor 1.6L traz: Direção hidráulica, ar-condicionado e vidros elétricos dianteiros, travas elétricas nas portas e no porta-malas com comando a distância por radiofreqüência, volante com regulagem em altura, Sistema LATERAL O MODELO DA RENAULT TEM MOLAS HELICOIDAIS, AMORTECEDORES HIDRÁULICOS TELESCÓPICOS VER- TICAIS, NO ECOSPORT OS AMORTECEDORES SÃO HIDRÁULICOS PRESSURIZADOS COM BATENTE DE SUSPENSÃO EM CELASTO E AS MOLAS TÊM COMPENSAÇÃO DE CARGA LATERAL, NO IDEA ELES SÃO HIDRÁULICOS, TELESCÓPICOS DE DUPLO EFEITO CAR (travamento automático a 6 km/h), trava para crianças nas portas traseiras, pré-disposição para som, as rodas são de ferro 16” e os pneus 215/65R16. Seu preço sugerido para venda é de R$ 48.300. Com o mesmo propulsor é comercializado na opção Expression, ela traz além dos itens da versão de entrada, vidros elétricos traseiros, banco do motorista com regulagem em altura, air bag duplo (motorista e passageiro) e alarme perimétrico, neste caso o preço é de R$ 50.450. E o Dynamique custa R$ 54.200, vem com: Parachoque traseiro na cor da carroceria, painéis das portas com inserto em tecido, maçanetas externas na cor da carroceria e internas na cor black piano, barras de teto longitudinais cromadas, computador de bordo, retrovisores externos com regulagem elétrica, freios ABS, faróis de neblina, rádio CD MP3, 4 alto falantes (“3D Sound by ARKAMYS”) com conexão USB/iPod e entrada auxiliar, bluetooth e comando satélite na coluna de direção e rodas de alumínio aro 16” com pneus 215/65R16. A versão S do Novo EcoSport vem com direção elétrica, faróis com LEDs, ar-condicionado, vidros dianteiros, travas e espelhos elétricos, freios ABS, air bag duplo e sistema multimídia SYNC, rodas de aço estampado 6x15, pneus 205/65 R15, o preço sugerido é de R$ 53.490. Na opção SE acrescentaram vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, rack de teto e rodas estilizadas, por R$56.490. Também há a opção FreeStyle com itens de visual diferenciado, rodas de liga leve de 16 polegadas, pneus 205/60 R16, computador de bordo, sensor de estacionamento, vidros elétricos com acionamento a um toque e sensor antiesmagamento, fechamento global, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e controle de tração, ao preço de R$59.990. Ao incluir air bags laterais e de cortina e bancos de couro, sai por R$ 63.690. O Fiat Idea versão Essence com motor 1.6L 16V tem preço sugerido de R$ 45.140 (câmbio manual) é equipado com: Direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, volante e banco do motorista com ÁREA ENVIDRAÇADA GRANDE, VINCOS NA REGIÃO DAS MAÇANETAS SÃO COMUNS NOS TRÊS CARROS, OS PORTA-BAGAGENS NO TETO IMPRIMEM UM VISUAL ESPORTIVO AOS CARROS
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