jornal balcao automotivo_edicao-0075NOVO_Layout 1 18/12/2012 22:22 Page 8 8 MERCADO Dezembro de 2012 | Edição 75 LUIZ FREITAS, DA FREUDENBERG-NOK – CORTECO “Trabalha-se sempre com a expectativa de melhora no que diz respeito às vendas”, diz. “Como presidente da Anfamoto, a expectativa para 2013 é que consigamos, enfim, sensibilizar nossos administradores públicos para a realização dos ajustes que colocarão o segmento novamente no eixo do crescimento, como aconteceu nos últimos 10, 15 anos”. PARA AS INDÚSTRIAS Na opinião de Marcos Mosso, chefe de Marketing da NGK, o setor de duas rodas tem sido fortemente atingido com a restrição de crédito, mais que a indústria automotiva. “O momento é de otimismo, novas linhas de financiamento foram anunciadas, o que deve reaquecer a venda de motocicletas. Com isto todo o setor será beneficiado”. Luiz Freitas, diretor de Marketing da Freudenberg-NOK América do Sul – FABRICAÇÃO DE MOTOCICLETAS EDIMARCOS JOSÉ MOREIRA, DA IKS Corteco, também afirma que o mercado de motopeças é muito próspero. “Apesar das vendas neste ano não atingirem o esperado, temos observado um crescimento constante que está atraindo os olhos do mercado”. O que representa grandes oportunidades de investimentos para as empresas, pois hoje os consumidores têm procurado apenas postos de serviço especializados em motocicletas para o atendimento. Contudo, Freitas alerta que é necessário conhecimento técnico e uma equipe qualificada para ingressar neste mercado. Já Edimarcos José Moreira, gerente de Marketing da IKS, ressalta que apesar de o mercado de motopeças ser atrativo, é também muito competitivo em função da presença de importadores, que são confundidos com distribuidores. “Porém é um mercado em franco crescimento”, pontua. Balanço do ano Segundo José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), apesar do aumento das vendas no varejo, a produção manteve-se praticamente estável, com pequena elevação de 1,8%, passando de 130.940 unidades, em setembro, para 133.311, em outubro. Produção mensal de motocicletas no Polo Industrial de Manaus, em 2012 Jan Fev Mar Abr Maio Jun Jul Ago Set Out 176.981 153.113 179.451 145.697 171.734 140.914 75.837 178.084 130.940 133.311 Comparação com ano anterior Produção mensal de motocicletas no Polo Industrial de Manaus, em 2011 Jan Fev Mar Abr Maio Jun Jul Ago Set Out 180.397 171.132 181.553 178.646 203.856 163.177 160.221 217.642 187.475 195.426 No acumulado do ano, a entidade aponta que foram produzidas 1.486.062 motocicletas contra 1.839.525 unidades do mesmo período de 2011, o que corresponde a uma queda de 19,2%. Na comparação mensal, a produção ficou 31,8% abaixo da registrada em outubro do ano passado (195.426 motocicletas). Vendas As vendas no atacado permaneceram em queda, em outubro, e ficaram 13% abaixo do volume de setembro. Diante do mesmo mês do ano passado (176.808 unidades), a redução foi de 36,5%. De FEIRAS QUE MOVIMENTARAM O SETOR Salão das motopeças Com um público de mais de 9.500 visitantes, a feira, que aconteceu em agosto do dia 1º ao dia 4, movimentou o setor das motopeças e atraiu fabricantes, distribuidores, atacadistas, lojistas, reparadores e representantes do Brasil e de outros países. Segundo resultados da organização, os expositores conseguiram alavancar em 30%, em média, as vendas, com expectativas de aumento de 25% para o final do ano, devido às trocas de contatos e prospecções realizados durante o evento. janeiro a outubro, foram comercializadas 1.396.192 motocicletas contra 1.752.922 unidades de igual período de 2011, correspondendo a uma retração de 20,4%. No Brasil, 98% da produção de motocicletas ocorrem no Polo Industrial de Manaus (PIM), localizado na Zona Franca de Manaus (ZFM). Quanto às vendas no varejo, os maiores volumes estão nas regiões Nordeste (35,2%) e Sudeste (33,3%), no acumulado de janeiro a outubro deste ano. Salão da motocicleta Também realizado este ano, o salão que aconteceu de 6 a 8 de novembro apresentou grandes oportunidades, com 55 mil visitantes em sua grande maioria dos estados de São Paulo, Minas Gerais, Paraná e Rio de Janeiro, que movimentaram mais de R$ 20 milhões em negócios. A liberação do Governo Federal na linha de crédito especial com juros abaixo do mercado de motos zero impulsionou o volume de negócios gerados na feira, o que influenciará em toda a cadeia produtiva do segmento e aumentará as vendas em motopeças. Mosso também destaca que nos últimos anos esse segmento apresentou uma fase de mudança tecnológica, onde as motocicletas mais novas estão entrando no período de reparo na reposição. Para ele, o varejo pode investir na divulgação de peças e acessórios que auxiliam na personalização da moto para chegar ao consumidor e fazer parte deste mercado. Para Moreira, apostar em atendimento e formação de mão-de-obra são essenciais para o varejo conseguir atender melhor este mercado. Além de sempre prezar preço e qualidade em seus estabelecimentos, que são fatores determinantes na hora da decisão do local de compra da peça e manutenção. JOSÉ EDUARDO GONÇALVES, DA ABRACICLO Expectativas Para a Abraciclo, as novas linhas de financiamento anunciadas recentemente pelos bancos públicos podem contribuir para o crescimento dos negócios para o fechamento do ano. A entidade também espera que outras instituições financeiras ofereçam ofertas de crédito e planos de financiamento adequados aos rumos da economia brasileira. Desta forma, atenderão às necessidades dos consumidores de motocicletas e proporcionarão uma maior movimentação do mercado. Com isso, a entidade acredita que as instituições financeiras estarão aptas a colaborar de fato para a retomada dos negócios com motocicletas em 2013.
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