Utair № 12 (134), декабрь 2019

Utair / Имена
В авиакомпании Utair есть добрая традиция — присваивать имена самолетам. Это дань уважения и признательности выдающимся людям,
внесшим значительный вклад в развитие Тюменской области и гражданской авиации.
Виктор Черномырдин | Николай Байбаков | Василий Бахилов | Антонина Григорьева | Василий Колошенко | Роман Кузоваткин |
Константин Лужецкий | Роман Марченко | Виктор Муравленко | Cуламбек Осканов | Петр Панов | Степан Повх | Александр Протозанов |
Фарман Салманов | Иван Хохлов | Борис Щербина
Последний
МИГ героя
За свою недолгую, но яркую
жизнь Суламбек Осканов много
раз становился первым: впервые
испытывал новейшие самолеты,
первым из ингушей стал генералом
авиации. Но главное и самое
почетное звание — первого Героя
России — принес Осканову его
последний полет
текст: Григорий Вольф
За мужество и героизм
при исполении
воинского долга
Суламбеку Осканову
посмертно
присвоено звание
Героя Российской
Федерации.
Под крылом — Хворостянка
7 февраля 1992 года, в шестом часу вечера, начальник
липецкого авиацентра генерал-майор
Суламбек Осканов привычным движением снял
с вешалки стеганую толстую куртку, натянул
унты и вышел из дома. Достигнув всех мыслимых
высот в профессии, он всё равно продолжал
летать и оттачивать мастерство почти каждый
день. Жена Раиса, как и полагается боевой
подруге, не стала сетовать мужу на то, что он мог
бы провести вечер пятницы с семьей и что трое
маленьких детей, Руслан, Амир и Резеда, почти
не видят отца. Служба есть служба. Тем более,
что погода — мороз и сильная облачность — идеально
подходила для плановой отработки тактики
воздушного боя в условиях ограниченной,
практически нулевой видимости.
На 30-й минуте полета на своем МиГе летчик
понял: происходит что-то не то. Машина
стала неохотно откликаться на штурвал, потеряла
устойчивость, начала раскручи ваться
вокруг своей оси и быстро терять высоту.
Выйдя из зоны сплошной облачности, Осканов
увидел до боли знакомые огни дере вушки
Хворостянка. Преодолевая чудовищные
перегрузки, он начал уводить пикирующий
истребитель в сторону, и через несколько
секунд самолет рухнул под углом 65 градусов,
пронзив мерзлый грунт. До ближайшего дома
соседней с Хворостянкой деревни Козельки
оставалось несколько десятков метров.
Рано утром район падения оцепят специальные
службы, к месту катастрофы одна
за другой станут подъезжать черные «Волги» —
чиновники, генералы, высокопоставленные
сослуживцы. Спецбортом из Москвы прилетит
вице-президент страны Руцкой, за несколько
лет до этого работавший здесь же, в Липецке,
замом Осканова. Надежды на то, что один
из самых высококлассных асов, заслуженный
пилот СССР, всеми любимый Сергей Сергеич
(так с подачи самого Суламбека Осканова
называли его товарищи по службе), успел
катапультироваться, развеялись быстро.
90
Utair