Årsredovisning 2011 - Investor relations - SKF.com

% av fraktat gods i vikt per transportsätt från
fjärde kvartalet 2010 till tredje kvartalet 2011
0,3%
1,5%
35,1%
63,1%
• Väg
• Sjöfart
• Express
• Flyg
Under 2008 började SKF mäta koldioxidutsläppen från sina flygresor
i Europa och USA. Data från andra regioner har ännu inte inkluderats
på grund av det stora antalet resebyråer som används i dessa
regioner, vilket gör det mycket komplicerat att sammanställa data.
SKF har en världsomspännande organisation och personliga möten är
viktiga för att uppnå ett effektivt samarbete. Dock ska resandet alltid
ifrågasättas och när det finns fungerande alternativ (elektroniska
möten) förespråkas dessa aktivt. SKF använder i stor utsträckning
webb- och videokonferenser, och under 2011 hölls mer än 68 000
(43 000) virtuella möten. De videokonferensutrustningar som har
installerats på många SKF-anläggningar användes under 2011 i
totalt 7 220 timmar (6 251). Många av dessa skulle tidigare ha varit
möten på plats med ytterligare resande och motsvarande koldioxidutsläpp
som följd.
Transporter
SKF Logistics Services rapporterar utsläpp för globala flyg- och sjötransporter
samt express- och vägtransporter inom EU. Vägtransporter
på marknader utanför Europa har ännu inte inkluderats till
följd av svårigheterna att få fram tillförlitliga data från logistikföretag
i dessa områden. Rapporteringsperioden löper från fjärde kvartalet
2010 till tredje kvartalet 2011 på grund av svårigheterna att sam-
% av koldioxidutsläpp per transportsätt från
fjärde kvartalet 2010 till tredje kvartalet 2011
manställa data. Övervakningen omfattar utsläpp av koldioxid (CO 2),
kolmonoxid (CO), kvävedioxid (NO 2), svaveldioxid (SO 2), partiklar (PM)
och kolväten (HC).
Från fjärde kvartalet 2010 till tredje kvartalet 2011 uppgick de
totala koldioxidutsläppen för SKF Logistics Services transporter,
enligt omfattning som beskrivits ovan, till 532 795 (401 270) ton,
medan den fraktade vikten var 57 800 (48 200) ton.
Ett viktigt nyckeltal för SKF Logistics Services är koldioxid per
tonkilometer. Detta är en relativ indikator som visar hur många gram
koldioxid som släpps ut per skeppad vikt (ton) och avstånd (kilometer).
SKFs mål är att minska denna faktor med 5% per år. 2011 minskade
den med 11% mot föregående år. Detta goda resultat förklaras till
största del av en stor ökning i nyttjandet av sjöfrakt, eftersom detta är
det överlägset mest effektiva sättet att transportera gods över långa
avstånd, speciellt i relation till vikt och utsläpp. Alla transportsätt
ökade dock totalt.
I likhet med all verksamhet inom koncernen har SKF Logistics
Services ett tydligt fokus på att minska energianvändningen och
därtill relaterade koldioxidutsläpp.
Ett exempel på åtgärder och resultat under 2011 är att alla lastbilstransporter
från fabriken i Göteborg till hamnen, nu sker med
Effektivare energianvändning vid SKF i Steyr
SKF Österreichs energiprojekt i Steyr har minskat sin energianvändning och motsvarande koldioxidutsläpp med 800 ton per år.
Detta är ett långsiktigt projekt och ytterligare förbättringar är planerade inom de kommande fem åren.
Ett antal nya installationer ingick i projektet:
• En ny 1 000 kW värmepump har installerats för att optimera återvinning av värme och kyla. Denna hämtar spillvärme från flera
centrala system, som används för uppvärmning av lokaler och varmvatten.
• Viktiga delar av uppvärmningssystemet har ersatts, bland annat hydraulikledningar, med ventiler, ställdon och pumpar.
• Hela anläggningens energiflöde är mer transparent och välövervakat, vilket utgör grunden för att effektivt minska energianvändningen.
• Ventilationsfläktar med frekvensomvandlare samt ett behovsstyrt luftflödessystem.
• Vatten från närbelägna floden Enns flyter genom värmeventilations systemet och ger en lätt luftkonditionering. Det innebär att
man under sommaren kan få en bättre (svalare) arbetsmiljö med ytterst lite energi.
• Från 2011 köper Steyr 100% energi från vattenkraft. Alla anställda får dessutom information och utbildning i effektiv
energianvändning för att säkerställa varaktig, hög energieffektivitet.
2,4%
22,6%
16,4%
58,6%
• Väg
• Sjöfart
• Express
• Flyg
Förvaltningsberättelse • Miljöomsorg
59