TYLÖSAND FRÖSAKULL SANDHAMN - Halmstad
TYLÖSAND FRÖSAKULL SANDHAMN - Halmstad
TYLÖSAND FRÖSAKULL SANDHAMN - Halmstad
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fördjupad översiktsplan för Tylösand, Frösakull och Sandhamn<br />
Bilinnehav<br />
De boende i Tylösand, Frösakull och Sandhamn<br />
har ett betydligt större bilinnehav än<br />
både <strong>Halmstad</strong> tätort och kommunen i övrigt.<br />
I Tylösand, Frösakull och Sandhamn<br />
har drygt 20 % av familjerna två bilar eller<br />
fl er. Motsvarande siffra i kommunen är<br />
drygt 10 % och för <strong>Halmstad</strong> tätort knappt<br />
10 %. Inom planområdet har även hushåll<br />
med en bil högre representation i jämförelse<br />
med kommunen och <strong>Halmstad</strong> tätort. Således<br />
är antalet hushåll utan bil är få – ¼ av familjerna<br />
klarar sig utan bil. I jämförelse med<br />
<strong>Halmstad</strong> tätort och kommunen har drygt 40<br />
% av befolkningen ingen bil.<br />
2.5 Bebyggelsekaraktär<br />
Bebyggelsen inom planområdet är varierad både arkitektoniskt<br />
och volymmässigt. Gemensamt för större<br />
delen av bebyggelsen är dock att den domineras av friliggande<br />
enfamiljshus. I övrigt är karaktären skiftande<br />
både inom och mellan orterna. I vissa delar återfi nns<br />
den ursprungliga sommarhuskaraktären med inbäddade<br />
stugor medan andra områden har förvandlats till<br />
åretruntbostäder med större volymer och mer exponerade<br />
lägen. Nedan följer en beskrivning av bebyggelsekaraktärerna<br />
i Tylösand, Frösakull och Sandhamn.<br />
Tylösand<br />
Fritidshusen i Tylösand är främst från 1930–50-talet<br />
och delvis infl uerade av funktionalismens arkitektur.<br />
I början av 1970-talet började förvandlingen från fritidshus<br />
till åretruntbostäder, vilka byggdes i tidstypisk<br />
stil med tegel och tryckimpregnerat trä. Idag fortgår<br />
omvandlingen med mer varierade stilar utifrån egna<br />
önskemål och nutida ideal. I Tylösand möts det traditionella<br />
och det moderna på samma gata, från nationalromantik<br />
till funkis och postmodernistiska enklaver.<br />
I södra Tylösand återfi nns fortfarande mindre fritidshus<br />
och karaktären är generellt småskalig där naturen<br />
är dominerande. Husen, enfamiljshus traditionellt med<br />
träfasad och sadeltak i 1-1½ våning, ligger ofta placerade<br />
indragna på tomterna. Under sommarhalvåret<br />
skapar detta ett gaturum som ramas in av grönska och<br />
bidrar till att sommarhuskaraktären bibehålls.<br />
22<br />
60%<br />
50%<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
Bilinnehav<br />
Tylösand, Frösakull och Sandhamn<br />
<strong>Halmstad</strong> tätort<br />
<strong>Halmstad</strong> kommun<br />
Utan bil Med en bil Med 2 eller flera bilar<br />
Diagram 5 - Bilinnehav inom planområdet i jämförelse<br />
med <strong>Halmstad</strong> tätort och kommunen (2002).<br />
Bild 1 - Trähus med sadeltak i Tylösand.<br />
Bild 2 - Funkishus i Tylösand.<br />
<strong>Halmstad</strong>s kommun
Change language