Nummer 3 - 2009, Volym 126 Nummer 3 - 2009, Volym 126
Nummer 3 - 2009, Volym 126 Nummer 3 - 2009, Volym 126
Nummer 3 - 2009, Volym 126 Nummer 3 - 2009, Volym 126
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
Less is more i nya Panamera<br />
Text & Bild: Bengt Dieden<br />
Porsche är en av världens mest kända<br />
tillverkare av sportbilar. Ändå<br />
utgörs större delen av produktionen<br />
av SUV:en Cayenne. Nyligen visade<br />
Porsche upp en helt ny bil i en för dem<br />
helt ny klass. Själv kallar Porsche klassen<br />
för 4-sitsiga GT-bilar eller helt enkelt<br />
Panameraklassen. Vi har provkört alla tre<br />
modellerna som inom kort kommer till<br />
Sverige.<br />
Porsche bestämde tidigt att det som<br />
skulle karaktärisera Panamera var följande:<br />
– Den skulle ha ett utseende som en<br />
coupé samtidigt som den skulle erbjuda<br />
generös plats för fyra personer.<br />
– Den skulle ha samma dynamiska<br />
köregenskaper som en Porsche samtidigt<br />
som den skulle erbjuda samma åkkomfort<br />
som bilar av denna typ förväntas ha.<br />
– Den skulle ha bästa prestanda i klassen<br />
samtidigt som den skulle ha den bästa<br />
bränsleeffektiviteten.<br />
– Den skulle erbjuda sportig körställning<br />
och dessutom erbjuda god komfort<br />
för baksätespassagerarna.<br />
Porsche Panamera är en stor bil med en<br />
hjulbas på hela 292 cm och en totallängd<br />
av 497 cm. Bilen ser påtagligt låg ut men<br />
detta är en synvilla då höjden är 141 cm.<br />
Anledningen till att den ser så låg ut är<br />
att midjelinjen är påfallande hög och att<br />
de åkande sitter lågt. Det ger därigenom<br />
intrycket att sitta i en låg sportbil även<br />
inifrån. Alla försök att vila armbågen ut<br />
genom ett öppet fönster misslyckas däremot<br />
då inte ens en lång förares arm når<br />
upp. Om bilen är vacker finns det delade<br />
meningar om men den har i alla fall ka-<br />
Panamera - Ägaren 3 / <strong>2009</strong><br />
raktär och tydliga släktdrag med övriga<br />
bilar i Porsche-familjen. Fronten är påfallande<br />
lik 911 men kylluftintaget är betydligt<br />
större.<br />
Panamera har en direktinsprutad<br />
V8-motor på 4,8 liter monterad framtill<br />
med drivningen på bakhjulen eller alla<br />
fyra hjulen. I framtiden kommer även<br />
V6-motor och en diesel, men det senare<br />
talar man tyst om än så länge. Motorn<br />
finns både i sugversion och överladdad<br />
med två turboaggregat. Porsches dubbelkopplingslåda<br />
i kombination med en<br />
sjuväxlad växellåda kommer att vara standardutrustning<br />
på Panamera 4S och turbo<br />
medan ”instegsmodellen” Panamera S har<br />
sexväxlad manuell växellåda. Gasfjädring<br />
är standard på Panamera turbo medan<br />
övriga modeller har stålfjädring som
Change language