Nummer 3 - 2009, Volym 126 Nummer 3 - 2009, Volym 126

More documents

Recommendations

Info

$(2012-06-24 Slalom syd delt\344vling 4.xlsm)$

$(2012-08-26 Slalom syd delt\344vling 8.xlsm)$

34 smidda fälgar och maxutrustade med AC, elstolar och s.k. klangpaket som ljudanläggning. Dessa bilar gick inte att få med targalucka (endast i USA). Just denna upplaga skulle tillverkas i 1000 exemplar 1988 men slutligen tillverkades 1636. Av dessa är 775 ”Silverrose”. När det gäller service gör vi det mesta själva och vi har tillgång till en riktigt fin verkstad i Valinge 1 mil öster om Varberg (inte Roland Larsson). När det gäller rembyte/justering och lite mer avancerade jobb har vi vår 944 Turbo ”guru” Peter Sandén nära till hands. Peter har lång erfarenhet av dessa bilar båda i landsvägsutförande och racingutförande. Han har sin verksamhet ”Sandén Bilteknik” i Vallda strax söder om Göteborg. Vi vänder oss med förtroende till honom med våra bilar vid eventuella problem eller om modifieringar skall göras. Det är ett nöje att besöka hans fina verkstad. Med denna artikel vill vi lyfta fram denna Porschemodell som i mångt och mycket är underskattad och undervärderad. Att den är ett utmärkt semesterfordon och kan med fördel köras på bana. Effekt och väghållningsmässigt kan den matcha betydligt nyare och moderna sportbilar, både Porschar och andra. Försäkringspremien är låg och service- och underhållskostnader är mycket låga. 944 Turbo Registret - Ägaren 3 / <strong>2009</strong> * Turbo Cup fakta: Det var en racingserie som kördes åren 1986-1990 med fabriksproducerade 944 Turbo Cup. Det kördes tre separata serier i Canada, Frankrike och Tyskland. Totalt tillverkades 240st Turbo Cup 1986-1989.
www.oclbrorssons.se/bbs OCL Brorssons AB, Box 154, 601 03 Norrköping • Tel 011-19 77 20 • Fax 011-19 77 01 • info@oclbrorssons.se NYHET! BBS FI 19” Lättviktsfälg till Porsche 997, Ferrari 430 inkl. Scuderia och BMW M3 E90, 92, 93. Smidd i ett stycke. Exempel på vikt, Porsche 997 GT3 fram: 8,75 x 19” 7,4 kg bak: 11,25 x 19” 8.6kg. Total viktbesparing 4 fälgar mot original 13,1 kg
Page 1 and 2: Nummer 3 - 2009, Volym 126 Ägaren
Page 3 and 4: Ägaren Ansvarig utgivare: Peter Ve
Page 5 and 6: Några tankar och reflektioner frå
Page 7 and 8: 993. 993 är inte bara ett internna
Page 9 and 10: Ägaren 3 / 2009 - Porsche Club Sve
Page 20 and 21: 20 Smålandsposten Porsche Club Sve
Page 22 and 23: 22 Less is more i nya Panamera Text
Page 24 and 25: 24 Panamera - Ägaren 3 / 2009 en m
Page 26 and 27: Sturm und Drang. Nya Cayman S Ett f
Page 28 and 29: 28 Högst upp, vänster: Team Xland
Page 30 and 31: 30 Porsche 928 registret I höstas
Page 32 and 33: 32 Porsche 944 Turbo registret Text
Page 36 and 37: Porsche Club Sverige Sponsorer A -
Page 38 and 39: 38 1. Den vackra staden Sirmione li
Page 40 and 41: 40 9. Porsche 356 från 1952 10. De
Page 42 and 43: 42 21. Denna fullutrustade 356’a
Page 44 and 45: Nu öppnar vi upp. För fyra. Nya P
Page 46 and 47: 46 Carrera RS Registret - Ägaren 3
Page 48 and 49: 48 På grund av omständigheter pub
Page 50 and 51: 50 1 4 1. BMW 3.0CSL 2. Ford Mustan
Page 52 and 53: 52 Vackra bilar i vacker miljö fra
Page 54 and 55: 54 Är man proffsfotograf så är m
Page 56 and 57: 56 1. Svarta Porschar framför Köp
Page 58 and 59: 58 Både vacker förgrund och bakgr
Page 60 and 61: 60 Blankpolerade bilar är som en m
Page 62 and 63: 62 Michelin PCS slalomcup på Vårg
Page 64 and 65: 64 Maximal koncentration av Petra O
Page 66 and 67: 66 Några av deltagarna dag 2 Såte
Page 68 and 69: 68 Vem överträffar detta underred
Page 70 and 71: 70 Region Öst - Ägaren 3 / 2009
Page 72 and 73: 72 I region Öst finns det många p
Page 74 and 75: 74 Slalom i Eksjö Text & Bild: Joh
Page 76 and 77: 76 Porsche Sverige AB hade bjudit i
Page 78 and 79: 78 4. Besökarna uppskattade den go
Page 80: 80 1. Nadine, Ingrid och Anita på
Page 84 and 85:
84 Artikelförfattaren med öppna s
Page 86 and 87:
nyheter nyheter nyheter nyheter nyh
Page 88:
Evigt ung. Ingen lever för evigt,
show all

Nummer 3 - 2009, Volym 126 Nummer 3 - 2009, Volym 126

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?