Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Nummer 3 2006 - Intelligent Logistik
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Carl Wilhlemsson, Afton i hamnen från 1909<br />
En vacker bok<br />
om stadens hjärta<br />
Bara bokens titel framkallar lukter, ljud och synintryck. Inte minst för den äldre generation<br />
som minns hur kajerna brukade myllra av liv och rörelse. Hur dofter från kafferosterier,<br />
pappersmassa och fartygsskorstenar trängde in över staden och hur ”sjåarna”<br />
slängde käft. Camilla Adolfsson, kulturjournalist i Göteborg, har läst en<br />
nyutkommen bok.<br />
AV CAMILLA ADOLFSSON<br />
hav, båtar och hamnmiljöer är sedan<br />
länge kära motivval i den västerländska<br />
konsten. Realistiska marinmålare samsas<br />
med impressionistiska speglingar av<br />
ljus, luft och vatten. I boken ”Göteborgs<br />
hamn – liv, arbete, konst” (Warne Förlag)<br />
återges ett 50-tal konstnärer som<br />
låtit sig inspireras av Göteborgs hamn.<br />
I dag är det många år sedan kajernas<br />
lastplatser var öppna för söndagsflanören.<br />
Verklighetens containerhamnar och roro-terminaler<br />
är tillslutna och professionaliserade<br />
världar, stängda för allmänheten.<br />
Kvar finns den mytomspunna<br />
bilden av folklighet, gemenskap och hårt<br />
arbete. Av äventyrslystnad och längtan<br />
bort. En bild, som ofta förekommer flitigt<br />
när hamnen skildras på film, genom<br />
musik eller i konst och litteratur.<br />
Saklig dokumentation<br />
Ändå är boken ”Göteborgs hamn – liv,<br />
arbete, konst” ingen nostalgisk resa i det<br />
förflutna. Tvärtom. Det är en saklig dokumentation<br />
av den verksamhet som under<br />
århundraden spelat en avgörande roll för<br />
Sveriges näringsliv och som på många<br />
sätt har givit staden Göteborg sin särskilda<br />
prägel. Bakom boken står två före detta<br />
museichefer, Allan T. Nilson, etnolog och<br />
tidigare chef för dåvarande Göteborgs<br />
Historiska museum, och Björn Fredlund,<br />
som fram till för ett par år sedan var chef<br />
för Göteborgs konstmuseum.<br />
Egentligen är det frågan om två böcker<br />
i en. Vare sig språkligt eller innehållsmässigt<br />
har de mycket gemensamt.<br />
Medan Björn Fredlund skriver lätt och<br />
ledigt, tycks Allan T. Nilson krångla in<br />
sig i privata kommentarer och utförliga<br />
litteraturhänvisningar. Ofta av en karaktär<br />
som hade gjort sig bra som fotnötter.<br />
Det är synd. För även i Allan T. Nilsons<br />
första hälft finns mycket intressant<br />
att hämta. Anekdoter och fakta som<br />
gömmer sig bakom idog ”name-dropping”.<br />
Han skriver själv att han vill ”försöka<br />
ge en helhetsbild av Göteborgs<br />
hamn, särskilt av arbete och liv i och kring<br />
den, och därmed uppmärksamma valda<br />
delar av stadens historia”. De källor han<br />
44 INTELLIGENT LOGISTIK 2/06
Change language