Olyckor i siffror

Av nedanstående diagram framgår att fotgängare, cyklister, mopedister och motorcyklister haren betydligt högre risk per tillryggalagd kilometer än bilister, tåg- och busspassagerare. Vidareframgår att privata alternativ är ”farligare” än kommersiella. För samtliga transportslag hardock risken minskat under den studerade perioden. Att låta sig transporteras med motorcykelframstår som det klart farligaste alternativet även om en betydande förbättring av säkerhetenäven skett här.200Antal dödade18016014012010080BilMCMopedCykelGångBussJärnväg60402001960-tal 1970-tal 1980-tal 1990-tal 2000-talFigur 3.5 Antal dödade per miljard personkilometer 1960 till 2003.Källa: SIKA m.fl.Om risken för samtliga transportslag sätts till 1 för 1960 talet så är det lättare att följautvecklingen mellan och inom respektive transportslag.2,0Normerat antal döda. 1960 talet = 11,81,61,41,21,00,8BilMCMopedCykelGångBussJärnväg0,60,40,20,01960-tal 1970-tal 1980-tal 1990-tal 2000-talFigur 3.6 Antal dödade per miljard personkilometer 1960 till 2003, normerat.Källa SIKA m.fl.32