Olyckor i siffror

våld, 236 till följd av annan yttre orsak (medicinska komplikationer mm) och i 242 fall harorsaken inte kunnat fastställas.Antalet dödsfall till följd av olyckor inom arbetslivet har sedan 1940-talet minskat stadigt,men minskningen har planat ut. I mitten av 1950-talet omkom drygt 400 arbetstagare per årtill följd av olyckor. I dag är antalet omkomna arbetstagare runt 50 personer per år. EnligtISA var de yrken där arbetsolycksfall var vanligast bland män under 2003 – 2005 brandmän,processoperatörer vid stål- och metallverk samt processoperatörer i pappersindustri. Fordonsolyckorsom inträffat under arbetstid är enligt ISA den klart vanligaste orsaken till dödsfall iarbetet bland arbetstagare och egenföretagare. Över hälften av dödsfallen i fordonsolyckor harskett i vägtrafik. De därnäst vanligaste orsakerna till dödsfall i arbetet var: fallolycka, ras, fall,glidning av föremål eller material samt maskinolycka. En tendens bland arbetsplatsolyckornaär även att dessa synes bli av mindre allvarlig karaktär. En ökad medvetenhet om risker ochförbättrat säkerhetsarbete tros ligga bakom. Härutöver har självfallet en omfattande strukturomvandlinginom arbetslivet haft betydelse.Beträffande antalet personer som vårdats på sjukhus (slutenvård) till följd av olyckor har ingastörre förändringar skett under de senaste decennierna. Antalet vårdade personer till följdav olyckor ligger stabilt på runt 100 000 personer per år. Eftersom förändringar inom sjukvårdensmetoder, organisation och policys också påverkar antalet vårdade är denna indikatorpå olycksutvecklingen svagare än antalet dödade.Totalt inträffar varje år minst 1400 dödsfall till följd av fallolyckor och över 70 000 vårdaspå sjukhus. Det är alltså nästan tre gånger så många som omkommer till följd av fallolyckorsom till följd av olyckor i vägtrafiken och det är fler än fem gånger så många som vårdas påsjukhus till följd av fallolyckor som till följd av olyckor i vägtrafiken. Nio personer av tio somavlider på grund av fallolyckor är 65 år eller äldre och nästan två tredjedelar av dem som vårdaspå sjukhus efter fallolyckor är 65 år eller äldre.Antalet stora olyckor (olyckor med fem eller fler omkomna) minskar, i både antal och omfattning.De som inträffar sker oftast inom vägtrafiken och innefattar minibussar eller liknande.Olycks- och personskadebilden domineras idag framförallt av äldre, sjuka, missbrukare,socialt eller ekonomiskt marginaliserade , samt i viss mån även av ungdomar. En ökad konsumtionav alkohol och andra droger riskerar på sikt att generera fler olyckor i samhället.Detta gäller framförallt vägtrafikolyckor, bränder, drunkning och förgiftningsolyckor menäven sådana olyckstyper som fall. Vid studier av rättskemiska analyser över omkomna ibrand- och drunkningsolyckor kan konstateras att mellan 60 till 70 procent hos de omkomnamännen i åldersgruppen 20 till 64 år finns fynd av alkohol. Andelen fynd av narkotika ochläkemedel hos de omkomna är också hög.Arbetsolycksfall anmälda till Försäkringskassan och Arbetsmiljöverket.Många äldre utvecklar svåra följdsjukdomar till följd av frakturer mm. Det rör sig till exempel om blodpropp i lungor som omde leder till döden längre tid än en månad efter själva olyckstillfället inte blir registrerade som en olycka. Det finns alltså ettmörkertal som av vissa bedömare anses röra sig om ytterligare ett par tusen personer varje år.Studier genomförda av Socialstyrelsen visar att cirka 75 % i kategorin ”annat olycksfall” är fallolyckor.Säkerhetens bestämningsfaktorer. NCO/Räddningsverket I99-141/06.