Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PRODUKTER<br />
”<br />
Cykellåsen på marknaden ökar i pris,<br />
styrka och kreativitet. De rejäla kedjorna<br />
och byglarna i stål har fått sällskap av<br />
smarta lås i mjuka material, med larmade<br />
finesser och kräkframkallade lukter. Vi har<br />
gjort en översikt av skyddet mot cykeltjuvar.<br />
CYKELFRÄMJARNA ZACHARIAS ELINDER OCH RENÉ HEUNEN<br />
Nyckeln till låsmarknaden<br />
Kabel, kedja eller bygel, det är den<br />
vanliga frågan. Det enkla svaret är kedja<br />
i härdat stål. Eventuellt bygel. Helst inte<br />
kabel. Problemet med ett vajer- eller<br />
kabellås är att kabeln ser stark ut som<br />
helhet, men varje enskild tråd som den<br />
består av är lättare att ta sig igenom. Speciellt<br />
om tjuven har möjlighet att flytta<br />
cykeln till ett ställe där hen ostört kan<br />
klippa sig genom ståltrådarna.<br />
Ett bra bygellås är kraftigare och kräver<br />
mer våld för att brytas upp. Bygeln behöver<br />
vara låst i bägge ändar av u-formen,<br />
annars kan tjuven vrida bygeln efter att<br />
ha tagit sig genom ena sidan. Bygelns utformning<br />
kommer dock med en kompromiss<br />
mellan säkerhet och funktionalitet.<br />
Å ena sidan är det bra med en smal bygel,<br />
som inte lämnar utrymme för att låset<br />
kan forceras med ett annat objekts vridmoment.<br />
Å andra sidan är det bra med<br />
en bygel som är bred nog för att kunna<br />
fästa låset runt ramen och ett fast objekt<br />
på gatan.<br />
Ett kedjelås i härdat stål, med ett integrerat<br />
eller tillhörande hänglås i samma<br />
klass, är avskräckande för cykeltjuvar.<br />
Nackdelen är dock vikten och volymen.<br />
Det enklaste är att snurra kedjan tajt runt<br />
sadelstolpen när låset inte används, dock<br />
kan det ge smärre lackskador på ramen.<br />
Ett bra lås kostar ibland mer än en hyfsat<br />
bra andrahandscykel. Låsets kostnad<br />
beror till större del av kvaliteten på själva<br />
materialet och härdningsprocessen.<br />
Det kan därmed vara värt att spendera<br />
lite mer på ett bra lås. Priset kan i regel<br />
översättas till antalet minuter som det tar<br />
för en tjuv att bryta upp låset. Beräknat<br />
på ett lås med cirkapriset 450 kronor<br />
innebär det att cyklisten har köpt minst<br />
tre minuter. Det är samma säkerhetstid<br />
som används för de låstest som försäkringsbolagen<br />
grundar sina krav på.<br />
•<br />
Låsmarknaden i sig är en stor paradox.<br />
I det holländska dokumentärprogrammet<br />
De Rekenkamer står det klart att cyklisters<br />
stöldtragedier även innebär låstillverkarnas<br />
vinstökning. Om tillverkarna endast<br />
producerar säkra lås, drar det i det långa<br />
loppet ner på deras försäljning och lönsamhet.<br />
Ett sätt att dämpa den effekten<br />
är att marknadsföra något billigare lås,<br />
som ser väldigt starka ut, men som ändå<br />
är lätta att öppna. Men för varje stöld<br />
kommer troligen även kostnadsmedvetna<br />
cyklister att bli mer frustrerade och villiga<br />
att lägga mer pengar på sitt nästa lås. För<br />
en vanlig vardagscykel kan prisnivån på<br />
ett lås motsvara värdet på en alternativ<br />
cykel, plus tiden och energin det krävs för<br />
att skaffa den.<br />
Vilket lås som ska användas är en<br />
avvägning för varje cyklist. Nya lås kan<br />
även skydda cykeln mot gamla tjuvknep.<br />
•<br />
•<br />
CYKELTJUVENS PLAYBOOK<br />
Slipade cykeltjuvar har sina favoritknep<br />
för att få tag på stöldbegärliga cyklar.<br />
Här listas tre avslöjande strategier.<br />
DEN TROVÄRDIGA VÄSTEN<br />
Tjuvens hemliga utklädnad är reflexvästen.<br />
Med den på är det möjligt att<br />
öppna ett cykellås mitt på ljusa dagen<br />
med ett större verktyg, utan ingripande.<br />
Förbipasserande kommer att tro att<br />
personen i västen är en funktionär eller<br />
liknande som bara gör sitt jobb. Ingen<br />
skulle väl våga stjäla en cykel mitt framför<br />
ögonen på allmänheten?<br />
DET GROVA VÅLDET<br />
När allt fler transportmedel drivs på el<br />
blir det även vanligare med laddpunkter<br />
i närheten av cykelparkeringar. Eluttagen<br />
används även av vissa cykeltjuvar<br />
som pluggar in kraftfulla eldrivna<br />
verktyg. De behöver bara några snabba<br />
ostörda sekunder med en vinkelslip.<br />
DEN OSKYLDIGA LIRKAREN<br />
Den perfekta cykelstölden lämnar inga<br />
spår och lämnar låset intakt. Tjuvar som<br />
lirkar upp lås får det att se ut som om<br />
de bara har svårt att öppna låset med<br />
nykeln. Den här typen av stöld klarar<br />
bara proffstjuven av, och oftast finns det<br />
mer intressanta objekt för hen att lägga<br />
sin energi på.<br />
20
Change language