Cykling nr2 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AKTUELLT<br />
5 INSATSOMRÅDEN<br />
1LYFT CYKELTRAFIKENS ROLL<br />
I SAMHÄLLSPLANERINGEN<br />
Enligt cykelstrategin har cykeln fått en allt större betydelse<br />
i samhällsplaneringen, men den kan ges högre prioritet.<br />
De exempel som tas upp är förtätade stadsstrukturer, sammanhållna<br />
cykelnät och målpunkter med cykelparkeringar. Regeringen<br />
ser ett behov av ett hela-resan-perspektiv, där en cyklist<br />
även ska kunna kombinera sin transport med kollektivtrafik.<br />
Här framhålls vikten av cykelparkering. Behovet av att kunna<br />
ta med cykel på tåg och bussar lyfts, men möjligheten kan<br />
inskränkas om transportföretagen inte anser att det är lämpligt.<br />
Främst nämns kommunerna som den aktör som ska lyfta<br />
cykeltrafikens roll i samhällsplaneringen.<br />
2ÖKA FOKUS PÅ GRUPPER AV CYKLISTER<br />
En av de grupper som strategin nämner när det gäller<br />
kommande cykelsatsningar är barn och unga. Bland<br />
åtgärderna finns trafikundervisningen i skolan som föreslås<br />
användas för att stötta och uppmuntra cykling för skolbarn.<br />
Då behövs även utbildnings- och informationsunderlag tas<br />
fram. Regeringen skriver att den ser positivt på det arbete som<br />
civila samhällets organisationer gör på utbildningsområdet.<br />
Det gäller även för en annan grupp som framhålls, vilken är<br />
asylsökande, nyanlända och andra utrikes födda som<br />
behöver lära sig eller avancera i cykling. Andra cykelgrupper<br />
som nämns är pendelcyklister med exempelvis snabbcykelstråk<br />
samt cykelturister, träningscyklister och nöjescyklister<br />
med utveckling av turistcykelleder.<br />
3FUNKTIONELL OCH<br />
ANVÄNDARVÄNLIG INFRASTRUKTUR<br />
Behovet av att utveckla cykelvägnätet tas upp. De nivåer<br />
som nämns är det kommunala och regionala, dock med en<br />
enhetlig standard och skyltning som helst ska vara nationell.<br />
För att underlätta för kommunerna avser regeringen att till<br />
exempel pröva möjligheterna att införa cykelgator. Regeringen<br />
stödjer även en utveckling med fler lokala demonstrationsprojekt<br />
och innovativa lösningar, med till exempel ny ytbeläggning,<br />
anpassade cykelparkeringar och intelligenta transportlösningar<br />
som kan spridas vidare. Det antyds att cykelinfrastrukturen<br />
och dess underhåll ska få en nationell standard<br />
genom samverkan med myndigheter och andra aktörer.<br />
10