17.05.2017 Views

Cykling nr2 2017

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

LEDARE<br />

”<br />

Nu vänder vi blad och ser framåt. Sveriges nylanserade cykelstrategi<br />

stakar ut vägen för det framtida cykelarbetet. Det är inte slutet på något,<br />

inte ens början på slutet, snarare slutet på början för framtidens Cykelsverige.<br />

I december 2014 besökte jag<br />

och Svensk <strong>Cykling</strong>s vd Klas Elm<br />

trafikutskottet, för att informera<br />

om vilka förändringar vi ville se för<br />

cykling. Trafikutskottet lyssnade.<br />

Riksdagen beslutade därefter att<br />

låta regeringen ta fram en nationell<br />

cykelstrategi samt att göra det<br />

tillåtet för cyklister att välja om de<br />

vill cykla på cykelbanan eller vägen.<br />

När infrastrukturminister Anna<br />

Johansson (S) lanserade cykelstrategin<br />

den 28 april, sa jag att "Vi vänder<br />

blad och ser framåt”. Att Sverige nu<br />

har en cykelinriktning är utmärkt.<br />

Det visar att regeringen ser cykling<br />

som en nationell angelägenhet,<br />

vilket kräver mer resurser, yta och<br />

framkomlighet. Det kommer dock<br />

att krävas kraftigt ökade ekonomiska<br />

medel, framsynta och djärva<br />

politiska beslut samt hårt arbete för<br />

att ge cykeln sin rättmätiga plats i<br />

trafikplaneringen. För att det ska<br />

ske kommer Cykelfrämjandet att<br />

fortsätta arbeta för att fler ska ges<br />

möjligheten att cykla, oavsett om<br />

det gäller cykling för transport,<br />

motion eller nöje.<br />

Men det är fler blad som har behövt<br />

vändas. För att ge trafiksäkerheten<br />

för aktiva och hållbara<br />

transportmedel en starkare röst har<br />

vi tillsammans med landets ledande<br />

cykelorganisationer gått ihop i en<br />

bred allians och bildat Trafiksäkerhetsrådet.<br />

Ett nödvändigt steg för<br />

att stärka säkerheten för oskyddade<br />

trafikanter och öka andelen aktiva<br />

och hållbara transporter.<br />

Foto: Hanna Mi Jakobson<br />

RIKSORDFÖRANDE<br />

LARS STRÖMGREN<br />

TIDNING<br />

<strong>Cykling</strong> är Cykelfrämjandets medlemstidning<br />

som kommer ut fyra gånger per<br />

år. Vi skriver om cykling och föreningen<br />

arbetar för det cykelvänliga samhället.<br />

Nästa nummer ges ut i september <strong>2017</strong>.<br />

redaktion@cykelframjandet.se<br />

Chefredaktör och ansvarig utgivare,<br />

Hanna Mi Jakobson<br />

0728-51 36 61<br />

chefredaktor@cykelframjandet.se<br />

4<br />

STYRELSE<br />

Lars Strömgren, Stockholm<br />

Arijana Marjanovic, Stockholm<br />

Göran Smith, Göteborg<br />

Christine Nelsen-Thuresson, Stockholm<br />

Kent Larsson, Alingsås<br />

Jöran Fagerlund, Göteborg<br />

Gustaf Lindqvist, Sundsvall<br />

Vera Chudnikova, Malmö<br />

Allan Hedlund, Malmö<br />

Carl Målberg, Västerås<br />

styrelsen@cykelframjandet.se<br />

MEDLEMSKAP<br />

Huvudmedlem 275 kronor<br />

Familjemedlem 75 kronor<br />

Ungdom & student 100 kronor<br />

cykelframjandet.se<br />

KANSLI<br />

Cykelfrämjandet, c/o Föreningshuset<br />

Virkesvägen 26, 120 30 Stockholm<br />

08-121 513 31<br />

Telefontid måndag–torsdag 08.30–12.00<br />

fredag 08.30–10.45<br />

info@cykelframjandet.se<br />

ANNONSER<br />

Svenska Huvudmedia KB 08-55 66 77 50<br />

svenska.huvudmedia@telia.com<br />

TRYCK<br />

Trydells tryckeri,<br />

ISSN 0280-3038<br />

Tidningen är miljömärkt och<br />

distributionen klimatekonomisk.<br />

<strong>Cykling</strong> går även att läsa online.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!