Çelebi Hava Servisi A.Ş. Faaliyet Raporu 2011 - Yatırımcı İlişkileri
Çelebi Hava Servisi A.Ş. Faaliyet Raporu 2011 - Yatırımcı İlişkileri
Çelebi Hava Servisi A.Ş. Faaliyet Raporu 2011 - Yatırımcı İlişkileri
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ÇELEBİ HAVA SERVİSİ A.<strong>Ş</strong>.<br />
31 ARALIK <strong>2011</strong> VE 2010 TARİHLERİNDE SONA EREN YILLARA AİT<br />
KONSOLİDE FİNANSAL TABLOLARA İLİ<strong>Ş</strong>KİN AÇIKLAYICI DİPNOTLAR<br />
(Tutarlar aksi belirtilmedikçe Türk Lirası (“TL”) olarak ifade edilmiştir.)<br />
(g) UFRYK 12’nin uygulanması kapsamında imtiyaz sözleşmeleri çerçevesinde yapılan yatırımlar<br />
Grup, Hindistan’da mukim bağlı ortaklığı olan Celebi Delhi Cargo, Hindistan’ın Yeni Delhi kentindeki havalimanında mevcut<br />
kargo terminalinin geliştirilmesi, modernizasyonu, finansmanı ve 25 yıl süreyle işletilmesi konusunda faaliyet göstermek üzere<br />
Delhi International Airport Private Limited (“DIAL”) ile 6 Mayıs 2009 tarihinde imtiyaz sözleşmesi imzalamıştır.<br />
Grup, söz konusu yatırım kapsamında yaptığı harcamaları Uluslararası Finansal Raporlama Standartları Yorum 12 (“UFRYK 12”)<br />
İmtiyazlı Hizmet Anlaşmaları kapsamında muhasebeleştirmektedir.<br />
UFRYK 12’nin uygulanması sırasında Grup tarafından kullanılan tahminler aşağıda özetlenmiştir:<br />
i. 31 Aralık <strong>2011</strong> itibariyle, ileriki yıllarda gerçekleştirilmesi öngörülen zorunlu yenileme yatırımları için Grup konsolide<br />
finansal tablolarında 2.772.472 TL tutarında karşılık ayırmıştır (2010: 601.796 TL). Söz konusu karşılık ileriki dönemlerde<br />
gerçekleştirilecek zorunlu yenileme harcamalarının 31 Aralık <strong>2011</strong> tarihine indirgenmiş tutarı olup yıllar itibariyle ortalama<br />
%8,04 oranı kullanılarak bugünkü değeri hesaplanmıştır.<br />
ii. Maddi olmayan duran varlıklar içerisinde gösterilen İmtiyaz Hakları tutarı, yatırımlara başlangıç tarihi itibariyle ilgili imtiyaz<br />
sözleşmesi kapsamında kargo terminalinin geliştirilmesi ve modernizasyonu için katlanacağı maliyetlerinin üzerine piyasada<br />
aynı nitelikteki inşaat hizmetlerine uygulanan kâr marjı eklenerek belirlemiştir. Söz konusu maliyetler maddi olmayan duran<br />
varlıklar içerisinde iskonto edilmiş değeriyle gösterilmiştir. Kâr marjı 31 Aralık <strong>2011</strong> yılı için %2 (2010: %2) ve iskonto oranı<br />
%7,25 (2010: %7,25) olarak uygulanmıştır.<br />
DİPNOT 3 - İ<strong>Ş</strong> ORTAKLIKLARI<br />
Müşterek Yönetime Tabi Ortaklıklar’daki paylar<br />
Müşterek Yönetime Tabi Ortaklık olan <strong>Çelebi</strong> IC Yatırım ve Celebi Nas için Dipnot 2’de açıklandığı üzere oransal konsolidasyon<br />
yöntemi kullanılmıştır. Konsolidasyon düzeltmeleri öncesi konsolide mali tablolara dahil edilen bakiyelerine ilişkin toplam özet<br />
finansal bilgiler aşağıdaki gibidir:<br />
<strong>2011</strong> 2010<br />
Dönen varlıklar 7.535.387 16.855.283<br />
Duran varlıklar 36.420.630 29.360.015<br />
Toplam varlıklar 43.956.017 46.215.298<br />
Kısa vadeli yükümlülükler 14.784.409 16.779.550<br />
Uzun vadeli yükümlülükler 11.616.502 17.144.282<br />
Özsermaye 17.555.106 12.291.466<br />
Toplam yükümlükler ve özsermaye 43.956.017 46.215.298<br />
<strong>2011</strong> 2010<br />
Satış gelirleri - net 24.694.778 18.957.876<br />
Brüt kâr 4.199.443 2.967.259<br />
<strong>Faaliyet</strong> kârı 2.312.554 (772.678)<br />
Net dönem kârı 87.186 (1.862.364)<br />
<strong>Çelebi</strong> <strong>Hava</strong> <strong>Servisi</strong> <strong>2011</strong> <strong>Faaliyet</strong> <strong>Raporu</strong><br />
75
Change language