??????? ????? ? ??????? ? ?????????? 1941-1945 ??. - ??????? ...

188
пользованы ранее имевшиеся танковые, мотострелковые и стрелковые бригады и полки. В это общее число
бригад входят погибшие, переформированные в стрелковые или расформированные 1-я (III формирования), 21,
23, 33,40,41, 65, 130-я мотострелковые бригады. Всего в мотострелковой бригаде имелось по штату 3152 человека,
12 зенитных 37-мм и 24 76-мм и 45-мм орудия, 34 миномета (82-мм), 54 ПТР, 17 бронеавтомобилей или
БТР. Она состояла из 3 мотострелковых батальонов, артдивизиона (3 батареи по 4 76-мм орудия), батареи ПТО
(4 45-мм орудия), 5 отдельных рот (разведывательной, автоматчиков, ПТР, инженерно-минной и автотранспортной),
медицинского взвода, авторемонтной мастерской. Мотострелковый батальон в свою очередь имел 3
мотострелковые роты, пулеметную роту (9 станковых пулеметов), роту ПТР (18 ружей), батарею ПТО (4 45-мм
орудия), минометную батарею (6 82-мм минометов), взвод автоматчиков, взвод управления, хозяйственный
взвод.
Главное отличие мотострелковых бригад от механизированных заключалось в наличии у последних отдельного
танкового полка, имеющего свой номер, отличный от номера бригады. В механизированной бригаде,
кроме полка, имелось 3 мотострелковых батальона, 7 отдельных рот (управления, автоматчиков, разведывательная,
противотанковых ружей - 27 ПТР, техобслуживания, автотранспортная, медико-санитарная), и артдивизион
(3 батареи по 4 76-мм орудия). Но в механизированной бригаде, в отличие от мотострелковой, вместо
зенитного артдивизиона (12 37-мм орудий) была батарея в 4 орудия, вместо минометной роты (16 минометов),
минометная батарея (12 82-мм или 6 120-мм минометов). Причем оба типа бригад свои номера получали в определенной
последовательности. Поначалу номера танкового корпуса и его мотострелковой бригады совпадали
(за редким исключением), поэтому и первоначальное появление бригад с номерами 1-10 и 21-24 вполне закономерно.
Потом от этого принципа отошли и, хотя ряд номеров до 24 был заполнен, далее номера начались с
31. Лишь в 1943 г. появились 25, 26, 27, 30-я бригады, но номера 28 и 29 так и не заполнили. Номера 19 и 34
некоторое время носили по 2 различных бригады, а 3 бригады имели номер 1. Особняком в перечне мотострелковых
бригад стоит самокатно-мотоциклетная бригада (1-я), созданная на Западном фронте и обеспеченная, в
основном, трофейными мотоциклами и велосипедами.
Танковые полки танковых, моторизованных и кавалерийских дивизий к концу 1941 г. практически все
были расформированы или переформированы в бригады или отдельные батальоны, за исключением входящих
в состав оставшихся танковых дивизий, некоторых учебных и 24-го танкового полка Закавказского фронта, выведенного
из состава 24-й кавалерийской дивизии. Так, 1-й танковый полк 1-й танковой дивизии стал 123-й
танковой бригадой (ей же был передан орден Красного Знамени дивизии), а 2-й полк этой же дивизии был обращен
на формирование 2 отдельных танковых батальонов (51-го, 106-го). Танковый полк (14-й) 15-й моторизованной
дивизии переформировали в 67-й, 69-й отдельные батальоны, 25-й полк 163-й дивизии - в 87, 108,
110-й батальоны и 3-й учебный танковый полк. Выведенный из состава 236-й моторизованной дивизии (переформированную
в стрелковую) 139-й полк был обращен на создание отдельных танковых батальонов и рот для
Закавказского фронта. А 30-й и 35-й полки 9-й и 5-й кавалерийских дивизий положили начало 29, 30, 35-й танковым
бригадам, ставшим в дальнейшем гвардейскими. В таких кавалерийских дивизиях остались бронетанковые
эскадроны. Танковые полки танковых бригад, созданные осенью 1941 г. (имеющие номера, совпадающие с
номером бригады), уже до начала февраля следующего года были упразднены, как и сформированный в составе
3-й Крымской моторизованной дивизии народного ополчения 5-й танковый полк (10 танков Т-34 и 56 легких
Т-37 и Т-38), переформированный в 157-й разведывательный батальон. Кстати, в разведывательных батальонах
широко применялись легкие танки старых типов. Так, в 3-м батальоне Ленинградского фронта имелось к июлю
1942 г. 15 БТ-2, 2 БТ-5 и 5 БА-10.
Новый толчок созданию полкового звена положило создание механизированных корпусов. Новые танковые
полки, как вошедшие в состав бригад, так и отдельные, не имели батальонного звена и состояли из 2 рот
по 11 танков Т-34, 1 роты в 16 танков Т-70 (1 танк Т-34 в управлении), роты техобслуживания и 3 отдельных
взводов (разведывательного, автоматчиков, хозяйственного) - итого 39 танков и 339 человек. Кроме полков,
создаваемых из бригад и отдельных батальонов, стали формироваться тяжелые танковые полки прорыва, как
правило, сразу получающие гвардейское звание, как и полки средних и легких танков гвардейских механизированных
бригад (прил. 4.4). Тяжелые полки состояли из 4 рот по 5 танков KB (1 танк в управлении полка) и роты
техобслуживания - всего 21 танк и 214 человек. Кроме того, почти каждый фронт получил в сентябре - октябре
1942 г. в свое распоряжение по 1 учебному танковому полку, почти все из которых, как и запасные стрелковые
полки, зачастую использовались в боях.
Принцип присвоения номеров полкам был упорядочен лишь для гвардейских, где номера полков шли
по порядку и без пропусков 9 . В линейных полках этот принцип вообще не соблюдался. Некоторым полкам оставляли
номера бригад и батальонов, из которых они создавались (53, 84, 98, 114, 119, 124, 148, 166,510,513-й
и многие другие), другие получали их совершенно произвольно. Из-за этого возникла двойная нумерация полков
забайкальских 61-й и 111-й танковых дивизий с 3 полками действующей армии. В ряду боевых полков
стояли и учебные. Целый ряд номеров для танковых полков остался незаполненным.
С весны 1942 г. существенно увеличилось количество бронепоездов и формируемых из них дивизионов
(прил. 4.6), появились в значительном количестве зенитные бронепоезда для сопровождения эшелонов и обороны
узловых станций и переездов. Правда, роль бронепоездов не была столь существенна, как в годы Гражданской
войны, но при остром недостатке бронетанковой техники они в определенной степени выручали. Всего
существовало около 90 дивизионов с номерами до 79 (см. главу 12), причем некоторые дивизионы имели по 2
формирования, первые из которых погибали или получали другие номера. Номера бронепоездов имели свои
особенности, при этом многим из них еще присваивались наименования (имена полководцев или государствен-